
مُصنِّع فواصل ومحولات العجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق
تتخصص HDC في فواصل العجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق عالي الدقة، والمصممة خصيصًا لمواصفات سيارتك. صُممت خصيصًا للقوة والسلامة والأناقة، من السيارات اليومية إلى السيارات عالية الأداء.
- قابلة للتخصيص بالكامل
- مواد عالية الجودة
- جودة معتمدة من ISO






مزايانا الرئيسية
يتوفر 7075-T6 عالي الجودة المخصص لصناعات الطيران والفضاء، وهو مناسب للتعديلات عالية الأداء
تضمن الآلات الدقيقة باستخدام الحاسب الآلي (CNC) التفاوتات الضيقة لتحقيق ملاءمة مثالية مع جميع أنواع مواصفات محور العجلة
قابلة للتخصيص بالكامل
نحن نقدم مجموعة واسعة من الخيارات المخصصة لتتناسب مع إعدادات سيارتك وتفضيلات التصميم الدقيقة.
خيارات التخصيص

| مادة | 7075-T6 / 6063-T6 الألومنيوم المطروق |
| نمط الترباس | أي تكوين (على سبيل المثال 4×100، 5×114.3، 6×139.7) |
| مركز التجويف | تصنيع دقيق لمطابقة قطر المحور |
| درجة الخيط | M12x1.5، M12x1.25، M14x1.5، أو مخصص |
| سماكة | من 3 مم إلى 60 مم |
| نوع الفاصل | انزلاق أو تثبيت بمسامير؛ محوري أو محوري |
| تشطيب السطح | الأكسدة: النوع الثاني، النوع الثالث |
| الألوان المؤكسدة | الأسود والأحمر والأزرق والفضي والذهبي والبرتقالي والمزيد |
| نقش الشعار | علامة تجارية أو نص اختياري تم تمييزه بالليزر |
فاصل العجلات حسب النوع
استكشف فواصل العجلات لدينا المصنفة حسب الهيكل وأسلوب التركيب.
حذاء سهل الارتداء - مركزي
تنزلق فوق المحور وتتركز على التجويف، وهي مثالية للتعديلات الصغيرة مع ملاءمة OEM.
الترباس على المحور المركزي
يتم تركيبه بشكل آمن باستخدام المسامير المدمجة، وهو مثالي للتطبيقات الأكثر سمكًا والملاءمة الضيقة.
حذاء سهل الارتداء - مركزي
مراكز تستخدم مسامير العروة، والتي تُستخدم عادةً مع العجلات التي يتم تصنيعها في السوق الثانوية حيث لا يكون تركيب المحور أمرًا بالغ الأهمية.
الترباس على - مركز العروة
مثبت في مركز العروة مع مسامير لسهولة التركيب، ويستخدم عندما لا يكون هناك حاجة لمطابقة المحور.
محول تحويل العروة
يقوم بتحويل الأنماط ذات الأربعة مسامير إلى الخمسة مسامير أو الخمسة مسامير إلى الستة مسامير لتحقيق التوافق مع العجلات.
فاصل العجلات حسب اللون
نحن نقدم مجموعة متنوعة من التشطيبات المؤكسدة لتتناسب مع نمط سيارتك أو لونها المميز.
فاصل العجلة حسب السُمك
نوفر فواصل عجلات مخصصة بجميع السُمك من 3 مم إلى 100 مم لتلبية متطلباتكم من حيث المساحة أو الارتفاع. فيما يلي الأحجام الشائعة التي ننتجها.
فاصل العجلات من نمط البراغي
اعثر على التركيب المثالي لسيارتك مع فواصل مصممة خصيصًا لنمط البراغي. اختر من بين مجموعة متنوعة من تكوينات العروات للتركيب المباشر أو الاستخدام القابل للتعديل.
محول من 4 إلى 5 أطراف
تحويل العجلات ذات الأربعة مسامير إلى العجلات ذات الخمسة مسامير لتوفير مجموعة أوسع من العجلات.
فاصل العجلات حسب ماركة السيارة
نحن متخصصون في فواصل العجلات المصممة خصيصًا لطرازات سيارات محددة. فيما يلي بعض العلامات التجارية الأكثر طلبًا التي نخدمها.

تسلا
للطراز 3/Y مع محور 64.1 مم وخيط M14x1.5.

فورد
مناسب لـ F-150 وRanger مع أنماط 6×135 أو 8×170.

هوندا
نمط برغي 5×114.3 مع خيط M12x1.5.

بي ام دبليو
تركيب 5×120 PCD و 72.6 مم في منتصف الثقب.

نيسان
يدعم 4×114.3 أو 5×114.3 مع خيط M12x1.25.

سوبارو
يعمل مع تخطيطات 5×100 و5×114.3.

مرسيدس بنز
نمط الترباس 5×112 وقطر المحور 66.5 مم.

أودي
التوافق مع خيط 5×112 PCD وM14x1.5.


كيفية اختيار الفاصل المناسب للعجلات
يُعد اختيار فواصل العجلات المتوافقة أمرًا بالغ الأهمية لتجربة قيادة آمنة ومريحة. لتحقيق ذلك، قد تحتاج إلى التأكد من المعايير الستة التالية لمجموعات عجلاتك.
1. نمط الترباس
يشير نمط البراغي إلى عدد فتحات البراغي الموجودة على محور العجلة وقطر الدائرة التي يتم توزيع هذه الفتحات عليها، مثل 4×100، 5×114.3، 6×139.7.
يجب أن يتطابق تمامًا مع تصميم محور العجلة (رأس المحور). في حال عدم تطابق نمط البراغي، لا يُمكن تركيب العجلة، وقد يُشكّل التركيب القسري مخاطر على السلامة.
لتعديلات محور العجلة التي تتطلب التكيف مع نمط براغي مختلف (مثل التحويل من 4 مسامير إلى 5 مسامير، أو من 5×120 إلى 5×114.3)، يجب استخدام فواصل التحويل. تُعرف هذه الفواصل أيضًا باسم حواف المحول.
يمكنك معرفة المعلومات من خلال دليل السيارة أو من خلال مراجعة الجزء الخلفي من محور العجلة. كما يمكنك قياسها باتباع هذا الفيديو التعليمي: كيفية العثور على نمط مسامير العجلة الخاصة بك
2. مركز التجويف
الفتحة المركزية هي الفتحة الموجودة في وسط محور العجلة والتي تتوافق مع محور السيارة لتحقيق محاذاة دقيقة.
عند استخدام الفواصل المركزية للمحور، يجب أن يتطابق الثقب المركزي مع المحور تمامًا؛ وإلا فقد يتسبب ذلك في عدم محاذاة العجلات، والاهتزاز، وصواميل العجلة المفكوكة.
3. درجة الخيط
يشير تباعد الخيط إلى قطر وتباعد مسامير العروة - على سبيل المثال، M12x1.25 أو M14x1.5. من الضروري أن تتطابق مسامير الفاصل (أو الصواميل التي تستخدمها) تمامًا مع تباعد الخيط الأصلي لسيارتك.
قد يؤدي استخدام خيط غير مناسب إلى تقشير الخيوط، أو منع ربطها بشكل صحيح، أو فك الصواميل. راجع دليل سيارتك دائمًا أو فك مسمار العروة وتحقق من علاماته.
4. السُمك
يُحدد السُمك مدى ابتعاد العجلات عن المحور. اختيار السُمك المناسب يُحسّن خلوص العجلات، ويُحقق وضعية مُستوية، ويُساعد في تركيب أطقم فرامل بديلة.
إذا كان الفاصل رقيقًا جدًا، فقد لا يحل مشكلة الخلوص. إذا كان سميكًا جدًا، فقد تبرز العجلات من الرفارف أو تحتك بأجزاء التعليق. الأحجام الشائعة هي 10 مم، 15 مم، 20 مم، و25 مم.
للتعديلات الصغيرة (مثلاً، من ١٠ إلى ١٥ مم)، عادةً ما يكفي استخدام فاصل سهل التركيب. أما للتركيبات الأكثر سمكًا (٢٠ مم فأكثر)، فاستخدم فاصلًا مثبتًا بمسامير لمزيد من المتانة والسلامة.
5. محور مركزي مقابل محور مركزي
فاصل محوري يُركّز العجلة باستخدام محور المحور. يضمن هذا محاذاة مثالية، وهو مُفضّل عادةً لعجلات OEM والقيادة بسرعات عالية. يُركّز الفاصل المحوري العجلة باستخدام مسامير العروات، وهو مناسب لبعض عجلات ما بعد البيع ذات التجاويف المركزية الكبيرة.
تتميز فواصل العجلات المركزية ببروز أسطواني في المنتصف، بينما تتميز فواصل العجلات المركزية بفتحة ناعمة. يمكنك الاطلاع على صور المقارنة التي أعددناها لفهم الاختلافات بينهما بسرعة.
إذا كانت عجلاتك ذات محور مركزي، يُنصح باستخدام حلقات المحور لتحسين محاذاة العجلات. وكلما أمكن، اختر فواصل محورية لتحسين الثبات والتوازن.
6. الأحذية سهلة الارتداء مقابل الأحذية القابلة للتثبيت بالمسامير
فواصل تثبيت سهلة التركيب تنزلق فوق المسامير الموجودة، وتُثبّت في مكانها بواسطة صواميل العجلات والعجلات. إنها بسيطة ومناسبة للأحجام الرفيعة، ولكن فقط إذا كان هناك ترابط كافٍ بين الخيوط.
أما الفواصل المُثبّتة بالمسامير، فتُثبّت مباشرةً على المحور، وتأتي مع مسامير خاصة بها لتثبيت العجلة. يُنصح باستخدامها للفواصل الأكثر سمكًا (عادةً ٢٠ مم فأكثر)، أو عند تعديل أنماط البراغي.
هل تحتاج إلى فاصل عجلة مصنوع حسب الطلب؟
يدعم مهندسونا سيارات سباق السيارات، والطرق الوعرة، وسيارات الاستعراض. تواصل معنا للحصول على استشارة فنية أو عرض سعر شخصي.
الأسئلة الشائعة
ما هي أنواع الفواصل العجلات المخصصة التي تقدمها HDC؟
نوفر فواصل مخصصة بأنماط براغي متنوعة، وثقوب مركزية، وسمك، ومواد (6061-T6 / 7075-T6)، وألوان، وتشطيبات سطحية. كما نقبل الإنتاج بناءً على الرسومات أو العينات المادية.
هل تدعم الطلبات ذات الحجم المنخفض؟
نعم. نقبل طلبات الدفعات الصغيرة لأغراض العينات، أو خدمات ما بعد البيع، أو لتلبية احتياجات السوق المتخصصة. يعتمد الحد الأدنى لكميات الطلب على المواصفات - يُرجى التواصل معنا لمزيد من التفاصيل.
ما هي عملية التخصيص؟
ترسل المواصفات أو الرسومات → نؤكد التفاصيل ونقدم عرض الأسعار → إنتاج العينة أو الدفعة → التفتيش والشحن.
ما هو متوسط المهلة الزمنية؟
عادةً ما يستغرق تجهيز العينات من ٥ إلى ٧ أيام. أما الطلبات بالجملة فتستغرق من ١٥ إلى ٢٥ يومًا تقريبًا حسب الكمية. قد تتطلب التشطيبات المخصصة وقتًا إضافيًا.
كيف تضمن HDC جودة المنتج؟
نحن نستخدم الألومنيوم المزور بدرجة طيران، وتصنيع الآلات باستخدام الحاسب الآلي، ومراقبة الجودة الصارمة، بما في ذلك فحص الأبعاد، وفحص الخيوط، واختبار الصلابة، والتحقق من سمك الأكسدة.
كيف تقومون بشحن الطلبات؟
نقدم خدمات الشحن البحري والجوي والبريد السريع الدولي. يمكن ترتيب التوصيل إلى الموانئ الرئيسية أو إلى عنوانكم المحدد.
هل تقدمون الدعم بعد البيع؟
نعم. ندعم كل طلب. إذا واجهتَ أي مشاكل في الجودة، أو مواصفات غير صحيحة، أو تلفًا أثناء الشحن، يُرجى التواصل معنا وسنحل المشكلة على الفور.



