مكابس مصنعة حسب الطلب لمحركات عالية الأداء
مكابس مصنعة بدقة عالية باستخدام تقنية التشكيل بالضغط والتشغيل الآلي CNC، مصممة خصيصًا لصناع السيارات والدراجات النارية والكارتينج والمحركات الصغيرة.
التشكيل الدقيق بالقالب
حل مخصص شامل
جودة معتمدة من ISO وIATF
مكابس مطروقة حسب التطبيقات
تقوم شركة HDC بتخصيص مكابس مطروقة لمجموعة واسعة من المحركات. ستجد دائمًا الحل المناسب هنا.
مكابس السيارات
تقوم شركة HDC بتصنيع مكابس من الألومنيوم المقاوم للتآكل باستخدام تقنية CNC الدقيقة لضمان أعلى مستويات الجودة. سواءً كانت المكابس لسيارة دفع رباعي أو شاحنة، لمحرك ديزل أو محرك بنزين، يمكننا تصنيعها حسب الطلب.
مكابس الدراجات النارية
للتغلب على سرعة الدوران العالية والحرارة العالية لمحركات الدراجات النارية، نستخدم الألومنيوم 2618 و 4032 لصنع مكابس مطروقة لمحركات الأداء العالي، وقطع الغيار الأصلية، والتصنيع المخصص بكميات صغيرة والذي يتطلب جودة متسقة.
مكابس مركبات ATV / UTV
إلى جانب الحرارة والتآكل داخل المحرك، يحتاج مكبس مركبة ATV أيضًا إلى تحمل الصدمات الشديدة والاهتزازات وعزم الدوران العالي أثناء القيادة على الطرق الوعرة. تحل شركة HDC هذه المشكلة من خلال عملية التشكيل الدقيق بالقوالب المغلقة والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) خماسي المحاور.
مكابس الكارت
على الرغم من صغر حجمها، فإن محركات الكارتينج تتعرض لظروف تشغيل أقسى بالنسبة لمكابسها مقارنةً بمحركات السيارات، إذ يجب أن تتحمل سرعات دوران أعلى وتبديد حرارة محدود. ولتحقيق أقصى قدر من الخفة والموثوقية، نقوم بتحسين تصميم المكبس بما يتناسب مع محركاتكم.
مكابس المحركات الصغيرة
تُستخدم المحركات في كل مكان: المولدات، جزازات العشب، المضخات، والمحركات الصناعية الصغيرة. لا تقتصر شركة HDC على التركيز على المكابس المستخدمة في سباقات السيارات فحسب، بل تُولي اهتمامًا أيضًا للأدوات اليومية. فلنعمل معًا من أجل تجربة استخدام هادئة وفعّالة من خلال مكابس مصممة خصيصًا.
مكابس محرك السكوتر
لا يهدف مكبس محرك السكوتر إلى الأداء الفائق، بل الأهم هو مقاومة التآكل، والعمر الافتراضي الطويل، وسلاسة التشغيل. تستخدم شركة HDC الألمنيوم المطروق 4032، وتعتمد على معالجة دقيقة باستخدام الحاسوب (CNC) لتشكيل الحواف والأخاديد والتاج، مما يضمن أداءً موثوقًا به في ظروف القيادة داخل المدينة.
لماذا تختار HDC
ما هي فوائد الحصول على مكابس مخصصة من شركة HDC؟ إليك الإجابة.
التشكيل عالي القوة
مقاومة فائقة للإجهاد بفضل استخدام الألومنيوم المطروق عالي القوة من نوع 2618 / 4032. مصمم خصيصًا للمحركات عالية الأداء.
دقة عالية في التصنيع باستخدام الحاسوب
دقة تصنيع تصل إلى ±0.01 مم لتحقيق كفاءة احتراق مثالية. مدعومة بمركز تصنيع رباعي المحاور داخلي الصنع.
ملفات تعريف وتصاميم مخصصة
قبة، طبق، سطح مستو، جيوب، تبريد قاع الزيت، تقليل الوزن، إلخ، نحن نجعل تصميمك الفريد حقيقة واقعة.
مصادر سهلة وموثوقة
ما عليك سوى تحديد متطلباتك، وسنتولى الباقي، مع التزامنا بالجودة والتسليم في الوقت المحدد.
كيف تقوم شركة HDC بتصنيع المكابس المطروقة
تعرف على المزيد حول قدرات HDC في تشكيل المفصلات الثقيلة.
تشكيل مكبس خام
نبدأ بتشكيل سبيكة الألومنيوم إلى مكبس خام كثيف وقريب من الشكل النهائي.
تعمل هذه الخطوة على تحسين القوة، وإزالة المسامية، وإعداد المادة للتصنيع الدقيق.
المعالجة الحرارية والتثبيت
بعد ذلك، تخضع القطعة المشكلة لعمليات المعالجة الحرارية. وهذا يعزز صلابتها ومقاومتها للتآكل، ويحافظ على استقرار المكبس تحت درجات الحرارة العالية وأحمال الدوران العالية.
تشطيب مكابس CNC
وأخيرًا، نقوم بتصنيع جميع الميزات الأساسية: شكل التنورة، أخاديد الحلقة، هندسة التاج، إلخ. بفضل مراكز التصنيع الداخلية، نضمن دقة عالية وقابلية تكرار لتطبيقات OEM والسباقات.
تحقق من موقعنا ضبط الجودة طرق تشكيل الأجزاء.
مواد مكابس مخصصة
تُعتبر المادة أساس المكبس عالي الجودة، وشركة HDC تقدم دائمًا الأفضل.
بالنسبة للمركبات التي تسعى لتحقيق أداء مثالي، مثل سيارات السباق المزودة بشاحن توربيني والدراجات النارية ذات المحركات الكبيرة، تُعد مكابس الألمنيوم المطروقة الخيار الأمثل. وذلك لأن الألمنيوم يتميز بنسبة متوازنة بين الوزن والقوة، وسهولة تشكيله بالطرق، وإمكانية تحسين خصائصه بالمعالجة الحرارية.
تشمل أنواع الألومنيوم الشائعة المستخدمة في صناعة المكابس ما يلي: 4032, 2618، و 6061. يُعدّ سبيكة 4032 أكثر المواد استخدامًا في هذا المجال، وهي مناسبة لإنتاج مكابس بكميات كبيرة تُستخدم في المحركات المتينة. بينما تتمتع سبيكة 2618 بقوة أفضل، إلا أنها ليست مقاومة للتآكل مثل سبيكة 4032، لذا فهي تُستخدم بشكل أكبر في المكابس عالية الأداء.
تتميز مكابس الصلب بقوة وصلابة ومقاومة للصدمات تفوق مكابس الألومنيوم بعدة مرات. إلا أنها ثقيلة جدًا بالنسبة لمعظم محركات البنزين في السيارات. لذا، تُستخدم مكابس الصلب بشكل أساسي في محركات الديزل التوربينية عالية الضغط، والشاحنات الثقيلة، وآلات البناء، والمحركات الصناعية.
النوع الرئيسي من الفولاذ الذي تقوم شركة HDC بتشكيله للمكابس هو 4140(42CrMo4)، الذي يوفر قابلية جيدة للتشغيل الآلي، واستقرارًا عاليًا، وتكلفة معتدلة.
معالجات سطحية للمكابس المطروقة
توفر شركة HDC قطع المكابس المطروقة، ويمكننا أيضًا تسليم المكابس كاملة التشطيب من خلال شركائنا الموثوق بهم في مجال معالجة الأسطح.
تُستخدم عملية الأنودة الصلبة على رأس المكبس وأخاديد الحلقات لتحسين مقاومة التآكل ومنع الاحتكاك الدقيق تحت درجات الحرارة العالية. بإمكان شركة HDC تطبيق الأنودة الصلبة على المكابس المطروقة عندما يتطلب تصميم محركك متانة إضافية.
يساعد الطلاء الخزفي على تقليل انتقال الحرارة من غرفة الاحتراق إلى المكبس، مما يحسن الكفاءة الحرارية ويحمي رأس المكبس في المحركات عالية الضغط أو ذات درجات الحرارة العالية. متوفر من خلال شركاء الطلاء المعتمدين لدى HDC.
المواصفات الفنية
اكتشف ما يمكننا فعله من أجل مكابسكم المصنعة حسب الطلب.
| طريقة التشكيل | التشكيل بالقوالب المغلقة |
| حالة المادة | مطروق + معالج حرارياً T6 (درجات حرارة أخرى اختيارية) |
| نطاق القطر | القطر من 30 مم إلى 120 مم (تتوفر أحجام مخصصة) |
| نطاق الارتفاع | يتراوح قطرها بين 25 مم و 120 مم حسب التصميم |
| التصنيع باستخدام الحاسب الآلي | ماكينات CNC ثلاثية المحاور، ورباعية المحاور، وخماسية المحاور لتشكيل التاج، والحافة، وأخاديد الحلقات، وثقوب الدبابيس |
| تحمل الوزن | ±2–5 غرام (حسب التصميم) |
| الحد الأدنى لسمك الجدار | 2.0–3.5 مم (يعتمد على التطبيق) |
| دعم التصميم | قبة، طبق، سطح مستوٍ، جيوب، قناة زيت، تخفيف الوزن |
| القدرة على الاختبار | الفحص البُعدي، واختبار الصلابة، وتحليل المواد باستخدام مطياف الكتلة |
| خيارات التوصيل | قطع خام مطروقة أو مكابس مصقولة بالكامل جاهزة للتجميع |
ابدأ مشروعك الخاص بتصنيع مكابس مزورة حسب الطلب
تواصل مع HDC لتحصل على أفضل حلول التشكيل المتكاملة. أرسل بريدًا إلكترونيًا، واحصل على عرض سعر مجاني!
الأسئلة الشائعة
ما هو المكبس المطروق؟
المكبس المطروق هو مكبس يُصنع عن طريق ضغط سبيكة ألومنيوم ساخنة تحت ضغط عالٍ لإنتاج قطعة كثيفة وقوية. ويُستخدم عادةً في المحركات عالية الأداء، ومحركات السباق، والتطبيقات التي تتطلب قوة أعلى من المكابس المصبوبة.
ما هي فوائد المكبس المطروق؟
تتميز المكابس المصنعة بالتشكيل بقوة أكبر، وقدرة تحمل أعلى للأحمال، ومقاومة أفضل للحرارة والاحتراق غير المنتظم. كما أنها أقل عرضة للتشقق في الظروف القاسية، مما يجعلها مثالية للمحركات المزودة بشاحن توربيني، والاستخدام بسرعات دوران عالية، والآلات الثقيلة.
ما هما نوعا المواد المستخدمة في صناعة المكابس المطروقة؟
تُصنع معظم المكابس المطروقة من:
- ألومنيوم 2618 – قوة عالية، مناسبة للسباقات والضغط العالي
- ألومنيوم 4032 – أكثر استقرارًا، وأقل تمددًا، وأكثر هدوءًا للاستخدام اليومي
كلاهما جيد؛ يعتمد الاختيار على مستوى الطاقة واستخدام المحرك.
ما الأفضل، المكابس المصبوبة أم المكابس المطروقة؟
تتميز المكابس المطروقة بقوة ومتانة أكبر في الظروف القاسية. أما المكابس المصبوبة فهي أرخص ثمناً ومناسبة للمحركات القياسية. ولكن إذا كان المحرك يعمل بسرعات دوران عالية، أو مزود بشاحن توربيني/شاحن فائق، أو يتعرض لأحمال ثقيلة، فإن المكابس المطروقة هي الخيار الأمثل.
ما هو المكبس في السيارات؟
المكبس هو الجزء المتحرك داخل أسطوانة المحرك. يتحرك صعودًا وهبوطًا لتحويل ضغط الاحتراق إلى طاقة ميكانيكية. تستخدم جميع محركات الاحتراق الداخلي المكابس لتحريك عمود المرفق.
ما هي الأنواع الثلاثة للمكابس؟
تشمل أنواع المكابس الشائعة ما يلي:
- مكابس ذات سطح مستوٍ
- مكابس قبة
- مكابس طبقية
يختلف كل نوع في نسبة الضغط وخصائص الاحتراق تبعاً لتصميم المحرك.
كم مرة يجب استبدال المكابس؟
تدوم المكابس لسنوات عديدة في المحركات العادية. ولا تحتاج عادةً إلى استبدال إلا عند إعادة بناء المحرك، أو بعد تآكل شديد، أو في حال تلفها نتيجة ارتفاع درجة الحرارة، أو الاحتراق غير الطبيعي، أو سوء التزييت. أما المحركات عالية الأداء فقد تتطلب فحصًا أكثر تكرارًا. لا تستفيد العديد من مفصلات الفولاذ الكربوني، وإن لم يكن ذلك دائمًا، من المعالجة الحرارية لتحسين قوتها ومتانتها. أما مفصلات الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، فيعتمد ذلك بشكل أكبر على نوع السبيكة المستخدمة. وتُحدد متطلباتك ما إذا كانت المعالجة الحرارية ضرورية أم لا.
كم عدد المكابس الموجودة في السيارة؟
يعتمد ذلك على المحرك. عادةً ما تحتوي السيارة على 4 أو 6 أو 8 أو 12 مكبسًا، مكبس واحد لكل أسطوانة.
هل تعني V12 اثني عشر مكبسًا؟
نعم. محرك V12 يحتوي على 12 أسطوانة، لذا فهو يستخدم 12 مكبسًا، مرتبة في صفين من ستة.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب للمكابس المصنعة بالتشكيل؟
يعتمد الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا على حجم المكبس ومادته، ولكن معظم طلبات المكابس المطروقة تبدأ من 100 إلى 300 قطعة. بالنسبة للتصاميم الجديدة، ندعم أيضًا دفعات تجريبية صغيرة للاختبار قبل الإنتاج بكميات كبيرة.
