مصنع أذرع التحكم المطروقة الأصلية
تتمتع شركة HDC بخبرة غنية في تزويد مصنعي السيارات في الصين بمكونات التشكيل عالية القوة لسنوات، مما يتيح لها تقديم أذرع تحكم مشكلة عالية الجودة.
التشكيل عالي القوة
حل شامل
حاصل على شهادة ISO وIATF
ذراع التحكم حسب التطبيق
نحن لا نكتفي بإنتاج ذراع التحكم، بل نقوم بتطويره. إذا كانت سيارتك بحاجة إلى أذرع تحكم مصممة خصيصًا، فدع شركة HDC تكون شريكك.
أذرع التحكم في السيارة
بصفتنا مصنعًا متخصصًا في الحدادة، فإن حوالي 45% من قطعنا تُصنع خصيصًا للسيارات، ومن بينها أكثر من 50% من أذرع التحكم. يمكنك الوثوق بشركة HDC كمورد لأذرع التحكم حسب الطلب، تمامًا كما هو الحال مع مصانع السيارات في الصين.
ذراع التحكم في المركبات الرباعية الدفع / المركبات متعددة الاستخدامات
بالنسبة لمركبات الدفع الرباعي أو مركبات النقل متعددة الاستخدامات، يجب أن يجمع ذراع التحكم بين المتانة العالية والتصميم خفيف الوزن لتحمل الصدمات والتضاريس الوعرة. توفر شركة HDC سبيكة 7075 لتصنيع هذه المكونات الأساسية.
ذراع التحكم للطرق الوعرة
يدرك سائقو سيارات الطرق الوعرة أهمية نظام التعليق الموثوق به أكثر من غيرهم. مع ذراع التحكم عالي الجودة من HDC المصنوع من الألومنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، يمكنك الحصول على أفضل تجربة قيادة على الطرق الوعرة.
ذراع التحكم في الكارتينج
إلى جانب المركبات الكبيرة، نقدم أيضاً خدمة تصنيع أذرع التحكم حسب الطلب للمركبات الصغيرة المستخدمة في الترفيه، مثل سيارات الكارتينج وعربات الجولف وغيرها. يمكننا التصنيع وفقاً لرسوماتكم أو عيناتكم.
ذراع التحكم حسب النوع
بإمكان شركة HDC تصنيع وتشكيل جميع أنواع أذرع التحكم لك، سواء كانت تصاميم OEM أو تصاميم مخصصة، أذرع A أو أذرع L.
ذراع التحكم الأمامي السفلي
يمكنك إيجاد ذراع التحكم السفلي في جميع أنظمة التعليق الرئيسية الثلاثة: ماكفرسون، والذراع المزدوج، والوصلات المتعددة. ويُصنع عادةً من خلال تشكيل الألمنيوم عالي القوة، وهو المجال الذي تتخصص فيه شركة HDC.
ذراع التحكم الأمامي العلوي
تتمثل الوظيفة الأساسية لأذرع التحكم العلوية في ضبط زوايا الميل والانحناء للعجلات أثناء حركة السيارة. ولتحقيق تحكم دقيق، تقوم شركة HDC بتصنيعها باستخدام تقنية التشكيل بالضغط الدقيق والتشطيب باستخدام الحاسوب (CNC).
ذراع التحكم الخلفي السفلي
يقع ذراع التحكم هذا أسفل محور العجلة الخلفية للسيارة، ويعمل كنقطة ارتكاز للمحور الخلفي وممتص الصدمات. وبفضل عملية التشكيل، ننتجه بقوة فائقة لتحمل الأحمال الثقيلة.
ذراع التحكم الخلفي العلوي
يقع ذراع التحكم الخلفي العلوي فوق محور العجلة الخلفية. ويتعاون مع الذراع السفلي للتحكم بدقة في تغيرات زاوية ميل العجلات الخلفية، مما يوفر تجربة قيادة أفضل.
إصبع القدم والذراع
عادةً ما يكون ذراع التوجيه جزءًا من نظام التعليق متعدد الوصلات في العجلة الخلفية. وهو يقيّد العجلة، ويحافظ على موازاتها لهيكل السيارة، للحفاظ على ثبات السيارة عند السير في خط مستقيم.
وصلة كامبر
يُعدّ وصلة ضبط زاوية ميل العجلات جزءًا من نظام التعليق متعدد الوصلات، حيث تُساعد على التحكم في زاوية ميل العجلات ومنع احتكاكها غير المتساوي بالأرض. وتستخدم شركة HDC تقنيات التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) والتشكيل بالضغط لإنتاج وصلة ضبط زاوية ميل العجلات بدقة عالية وقوة فائقة.
ذراع السحب
يجب أن يتحمل ذراع التعليق الخلفي القوة الناتجة عن التسارع والكبح، للحفاظ على ثبات العجلة في مكانها. لهذا السبب نقوم بتصنيعه من الألومنيوم عالي القوة لمقاومة الإجهاد الأمامي والخلفي وإجهاد الانحناء.
ذراع تحكم قابل للتعديل
غالبًا ما يحتوي ذراع التحكم القابل للتعديل على لولب وآلية قفل تسمح للفنيين بضبط طول الذراع. وبفضل قدراتنا في التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)، نقوم بتصنيعه بدقة فائقة.
لماذا تختار HDC
ما الذي يجعل شركة HDC مورداً ممتازاً لقطع غيار السيارات المصنعة بالتشكيل في الصين؟ إليكم الجواب.
تشكيل القوالب الدقيقة الخبير
تتمتع شركة HDC، المتخصصة في التشكيل بالقوالب المغلقة لأكثر من 10 سنوات، بخبرة غنية في تطوير المشغولات المطروقة حسب الطلب من الصفر.
التصنيع الشامل باستخدام الحاسوب
نقوم بتشكيل وتشطيب ذراع التحكم باستخدام قدراتنا الشاملة للتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) داخل الشركة، من 3 محاور إلى 5 محاور.
جودة معتمدة من ISO وIATF
شركة HDC حاصلة على شهادات ISO و IATF، وتتبع بروتوكول مراقبة الجودة الصارم لضمان أفضل جودة لذراع التحكم المطروق لدينا.
حلول تخصيص شاملة
من تصميم التصنيع للتصنيع، وتصنيع القوالب، إلى التشطيب باستخدام الحاسوب، ومعالجة الأسطح، تقوم شركة HDC بدمج أفضل الموارد لتعزيز مشروعك.
كيف تقوم شركة HDC بتشكيل ذراع التحكم
كيف تحوّل شركة HDC قطعة معدنية خام إلى ذراع تحكم عالي الجودة؟ دعونا نشرح ذلك بالتفصيل.
تشكيل
في شركة HDC، نستخدم تقنية التشكيل الحراري بالقوالب المغلقة لتصنيع أذرع التحكم. وبفضل مكابس التشكيل التي تصل قوتها إلى 4000 طن، نستطيع تشكيل أذرع التحكم لمركبات تتراوح أحجامها من الصغيرة إلى الكبيرة.
المعالجة الحرارية
بعد التشكيل، نقوم بتطبيق المعالجة الحرارية بناءً على المادة والمواصفات لتحسين بنية الحبيبات وتعزيز الخصائص، بما في ذلك التقادم والتطبيع وما إلى ذلك.
تشطيب CNC
يُعدّ ثقب التثبيت أو السن اللولبي الدقيق أمرًا بالغ الأهمية لضمان عمل ذراع التحكم بكفاءة. نُنهي الجوانب الهندسية والتفاصيل الرئيسية باستخدام آلات CNC متطورة.
تحقق من موقعنا ضبط الجودة طرق تشكيل الأجزاء.
مواد ذراع التحكم
للحفاظ على السلامة وأفضل أداء لنظام التعليق، تقدم شركة HDC أفضل المواد جودة التي يمكنك العثور عليها.
تتميز سبائك الألومنيوم بنسبة قوة إلى وزن ممتازة وسهولة في التشكيل، مما يجعلها مادة مثالية لتصنيع أذرع التحكم. ووفقًا لتقرير نشرته شركة وايز جاي، فإن أذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم تكتسب حصة سوقية كبيرة في صناعة السيارات، ومن المتوقع أن يستمر هذا النمو.
تقدم شركة HDC بشكل أساسي سبائك الألومنيوم 6061 و 7075 لمشاريع أذرع التحكم المخصصة.
أذرع التحكم المصنوعة من سبائك الصلب متينة وتستخدم عادة في المركبات الثقيلة، مثل الشاحنات والمركبات التجارية الأخرى.
في شركة HDC، نقدم مجموعة واسعة من سبائك الصلب لتشكيل أذرع التحكم، بما في ذلك 20Cr و20CrMo و40Cr و42CrMo.
معالجات سطح ذراع التحكم
تقوم شركة HDC بتطبيق معالجة سطحية على ذراع التحكم لإنتاج منتج جاهز للاستخدام.
لدينا خط تخليل آلي داخلي، مما يسمح لنا بإزالة طبقة الأكسيد السميكة والملوثات من أذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم المطروق بدرجة عالية من الاتساق والجودة.
تُزيل عملية رش الخرز آثار الأدوات الدقيقة والترسبات المتبقية، مما يمنح ذراع التحكم سطحًا غير لامع عالي الجودة وموحدًا. والأهم من ذلك، أن هذه العملية تُولّد أيضًا إجهادات ضغط مفيدة على سطح المكون، مما يُحسّن بشكل فعّال مقاومة الجزء للإجهاد.
من خلال التعاون مع مصانع معالجة الأسطح الموثوقة، يمكن لشركة HDC توفير طلاءات شاملة لمشروع التخصيص الخاص بك، بما في ذلك طلاء الإيبوكسي، وطلاء الزنك، وما إلى ذلك.
المواصفات الفنية
احصل على فهم كامل لقدراتنا التصنيعية قبل طلب عرض الأسعار.
| المنتجات المشمولة | ذراع التحكم العلوي، ذراع التحكم السفلي، ذراع على شكل حرف A، ذراع على شكل حرف L، ذراع خلفي |
| طريقة التصنيع | التشكيل + التصنيع باستخدام الحاسوب |
| أنواع المركبات المدعومة | سيارات الركاب، والشاحنات الصغيرة، وسيارات الدفع الرباعي، والمركبات الرباعية الدفع، وسيارات الأداء العالي والسباقات |
| الحد الأقصى للطول الإجمالي | ≤ 1200 مم |
| أقصى عرض / ارتفاع | ≤ 600 مم |
| الحد الأقصى لوزن القطعة الواحدة | الألومنيوم ≤ 30 كجم، الفولاذ ≤ 5 كجم |
| التسامح البعدي | ±0.05 مم (بعد التشغيل الآلي) |
| موضع الثقب ودقة التجويف | IT6–IT7 |
| المواد المتوفرة | سبائك الألومنيوم (6061-T6، 6082، 7075-T6)، الفولاذ الكربوني، الفولاذ السبائكي (4140 / 42CrMo) |
| إمكانية المعالجة الحرارية | سبيكة ألومنيوم: T6 / T651 |
| القدرة على الإنتاج الضخم | 300–10000+ قطعة شهرياً |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | يبدأ السعر من 500 قطعة (حسب الطراز) |
| معيار الجودة | نظام التصنيع ISO 9001 |
| إدخال التخصيص | رسم (ثنائي/ثلاثي الأبعاد)، نموذج هندسة عكسية، مرجع الشركة المصنعة الأصلية |
هل أنت مستعد لإطلاق مشروعك المخصص؟
تواصل مع HDC لتحصل على أفضل حلول التشكيل المتكاملة. أرسل بريدًا إلكترونيًا، واحصل على عرض سعر مجاني!
التعليمات
ما وظيفة ذراع التحكم؟
يربط ذراع التحكم هيكل السيارة بمفصل التوجيه أو محور العجلة، مما يسمح لنظام التعليق بالتحرك لأعلى ولأسفل مع الحفاظ على محاذاة العجلات بشكل صحيح. ويتحكم هذا الذراع في موضع العجلات أثناء الكبح والتسارع والانعطاف.
ما وظيفة أذرع التحكم العلوية؟
تتحكم أذرع التحكم العلوية بشكل أساسي في زوايا الميل والانحناء أثناء حركة نظام التعليق. فهي تساعد في الحفاظ على محاذاة الإطار بشكل صحيح مع سطح الطريق، خاصة أثناء الانعطاف وعلى الطرق غير المستوية، مما يحسن ثبات التوجيه ويقلل من تآكل الإطارات.
ما وظيفة ذراع التحكم السفلي؟
يدعم ذراع التحكم السفلي معظم حمولة نظام التعليق ويقاوم القوى الرأسية والطولية الناتجة عن العجلة. ويعمل بالتنسيق مع النابض والمخمد لامتصاص الصدمات ونقل قوى الطريق بأمان إلى هيكل السيارة.
كم عدد أذرع التحكم الموجودة في السيارة؟
تستخدم معظم المركبات ذراعين للتحكم لكل عجلة (علوي وسفلي) في أنظمة التعليق ذات العظم المزدوج، أو ذراع تحكم سفلي واحد لكل عجلة في أنظمة تعليق ماكفرسون. أما أنظمة التعليق متعددة الوصلات فقد تستخدم من ثلاثة إلى خمسة أذرع لكل عجلة، حيث يتحمل كل ذراع أحمالاً محددة.
ما هي أنواع أذرع التحكم؟
يمكن تصنيف أذرع التحكم حسب الشكل (ذراع على شكل حرف A، ذراع على شكل حرف L، ذراع مستقيم)، والموقع (علوي أو سفلي)، والاستخدام (سيارة ركاب، سيارة للطرق الوعرة، مركبة ATV/UTV، سباقات). يعتمد التصميم على هندسة نظام التعليق ومتطلبات الحمولة.
ما هي أفضل مادة لأذرع التحكم؟
يعتمد اختيار أفضل المواد على الاستخدام. يوفر الفولاذ الكربوني المطروق والفولاذ السبائكي قوة فائقة ومقاومة عالية للإجهاد للاستخدامات الشاقة وعلى الطرق الوعرة، بينما يُختار الألومنيوم المطروق غالبًا للمركبات عالية الأداء حيث يُعد تقليل الوزن أمرًا بالغ الأهمية.
كيف يتم تصنيع أذرع التحكم؟
تُصنع أذرع التحكم عالية المتانة عادةً بتقنية التشكيل بالدق في قوالب مغلقة، تليها عملية تصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) للحصول على واجهات تركيب دقيقة. يُحسّن التشكيل بالدق من محاذاة تدفق حبيبات المعدن مع مسارات التحميل، مما يُحسّن المتانة وعمر الإجهاد مقارنةً بالصب أو التصنيع التقليدي.
هل الألومنيوم أم الفولاذ أفضل لأذرع التحكم؟
توفر أذرع التحكم الفولاذية مقاومة أعلى للصدمات وعمرًا أطول للإجهاد تحت الأحمال القصوى، مما يجعلها مثالية للمركبات متعددة الاستخدامات والمركبات المخصصة للطرق الوعرة.
تعمل أذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم على تقليل الوزن غير المعلق وتحسين استجابة التحكم، ولكنها تتطلب عملية تشكيل دقيقة ومعالجة حرارية لضمان القوة.
ما هي الاختلافات بين أذرع التحكم في أنظمة التعليق المختلفة؟
يختلف تصميم ذراع التحكم باختلاف نوع نظام التعليق. تستخدم أنظمة دعامات ماكفرسون عادةً ذراع تحكم سفلي واحد، بينما تستخدم أنظمة عظم الترقوة المزدوجة ذراعين علوي وسفلي للتحكم الدقيق في الهندسة، وتستخدم أنظمة التعليق متعددة الوصلات أذرعًا متعددة لإدارة حركة العجلات ومسارات التحميل بشكل مستقل.
