حلقة فوهة شاحن توربيني مصنوعة بدقة من سبائك الصلب الكربوني/الألومنيوم/الفولاذ بتقنية الصب الاستثماري

تحكم في طاقة العادم بدقة متناهية باستخدام حلقة فوهة الشاحن التوربيني المصبوبة بالاستثمار. صُممت هذه الحلقة بدقة هندسية عالية لأنظمة الشحن التوربيني التي تتطلب ظروف دخول مثالية للتوربين، وتعمل كصمام خانق ديناميكي هوائي بين مشعب العادم وعجلة التوربين، مع دقة عالية في حركة الريش ومقاومة حرارية فائقة لا يوفرها إلا الصب بالاستثمار.

تنوع المواد متعددة السبائكمتوفر من الفولاذ الكربوني لتحقيق متانة فعالة من حيث التكلفة، أو من الألومنيوم خفيف الوزن لتطبيقات اللف السريع، أو من سبائك الفولاذ المصممة خصيصًا لتحقيق أقصى مقاومة للزحف والاستقرار الحراري - كل منها تم اختياره بدقة ليتناسب مع درجات حرارة غاز العادم المحددة، وأهداف ضغط التعزيز، ومتطلبات دورة التشغيل.
هندسة ريشة ديناميكية هوائية مصبوبة بالاستثمار: يتيح صب الاستثمار الدقيق تشكيل ريش ذات شكل انسيابي معقد مع حواف أمامية ممزوجة باستمرار ومناطق عنق محسنة - وهو أمر لا يمكن تحقيقه من خلال التشغيل الآلي التقليدي مع الحفاظ على معامل التدفق ودقة زاوية السقوط التي تم التحقق منها.
تنظيم دقيق لتدفق العادمتعمل زوايا الريش المصممة بشكل استراتيجي وهندسة القناة بين المراحل على تعديل سرعة غاز العادم ومسار دخوله إلى عجلة التوربين، مما يحسن نقل الطاقة عبر نطاق تشغيل المحرك بالكامل.
هندسة معمارية من مواد مقاومة للحرارة والزحف: توفر المعالجات الحرارية الخاصة بالسبائك والتلدين المحلول استقرارًا مؤكدًا للأكسدة، والحفاظ على الأبعاد، ومقاومة الزحف أثناء التشغيل المستمر في بيئات العادم التي تزيد درجة حرارتها عن 950 درجة مئوية.
تخصيص الهندسة الثابتة أو المتغيرة: يتم تصنيعها وفقًا لعدد الريش وزوايا السقوط ومساحات الحلق ومتطلبات واجهة التشغيل الخاصة بالعميل - مما يسمح باستيعاب حلقات الفوهات ذات الهندسة الثابتة لخصائص تدفق متسقة أو تصميمات ذات هندسة متغيرة مع آليات ريش مفصلية للتحكم في التعزيز في الوقت الحقيقي.
تحسين الأداء والاقتصاد وانبعاثات العادم: تعمل إدارة تدفق العادم الدقيقة على تحسين كفاءة التوربين، مما يقلل من تأخر التوربو مع تمكين تحسين استهلاك الوقود الخاص بالفرامل والتحقق من الامتثال للانبعاثات من خلال تحسين توافق إعادة تدوير غاز العادم واستقرار نسبة الهواء إلى الوقود.
السلامة الهيكلية المتجانسة: يؤدي الصب من قطعة واحدة وخالي من الفراغات إلى التخلص من فصل الريشة عن الغطاء ومسارات التسرب الشائعة في التجميعات المصنعة، مما يضمن أداءً ديناميكيًا هوائيًا متسقًا طوال فترة الخدمة الحرارية الميكانيكية للمكون.

التطبيقات:

• أنظمة الشحن التوربيني عالية الأداء: مثالي لتطبيقات البنزين والديزل التي تتطلب مطابقة مثالية للتوربينات، وتقليل التأخير العابر، والتحكم المستمر في التعزيز في ظل تشغيل درجة حرارة غاز العادم العالية.

• محركات الديزل التجارية والمحركات الثقيلة: ضروري للشاحنات على الطرق السريعة والمعدات الزراعية ووحدات الطاقة الصناعية التي تتطلب تحسينات موثقة في اقتصاد الوقود والامتثال لمعايير الانبعاثات.

• تكامل الشاحن التوربيني ذي الهندسة المتغيرة (VGT): مناسب لمنصات الديزل الحديثة ذات نظام الحقن المباشر للوقود والتي تتطلب تشغيلًا إلكترونيًا أو هوائيًا لموضع ريشة حلقة الفوهة من أجل تعديل ضغط التعزيز في الوقت الحقيقي.

• إعادة تصنيع الشواحن التوربينية والترقيات المخصصة: يستوعب عمليات بناء التوربو الهجينة، وتحديثات خرطوشة VNT، ومجموعات غلاف الضاغط/التوربين الفريدة التي تتطلب هندسة حلقة فوهة غير قياسية مع شهادة تدفق معتمدة.

أكثر من مجرد مجموعة ريش ثابتة، تُعدّ حلقة الفوهة المصبوبة هذه بمثابة الضمير الديناميكي الهوائي لشاحن التوربو الخاص بك، فهي تقيس سرعة العادم، وتحافظ على درجة حرارة مدخل التوربين، وتضمن أن كل نبضة من غاز الاحتراق المحترق تُوصل الطاقة التي يحتاجها محركك بدقة. سواء كنت تُصمّم نظام نقل حركة تجاري مُحسّن لاستهلاك الوقود أو محركًا عالي الأداء للمنافسات، فهذا المكوّن هو الذي يُثبت أن كفاءة التوربو تبدأ باستمرارية الريش المصبوبة بدقة والمُصممة ديناميكيًا هوائيًا.