محامل سيارات الكارت المقدمة من شركة HDC
حاليًا، يشتمل خط إنتاج محامل الكارت لدينا على محامل المحور، ومحمل العجلة، ونهايات قضيب التعادل،تم تصميم كل من هذه المحامل لتقديم أداء ومتانة فائقة، مما يضمن تشغيل سيارتك بسلاسة وموثوقية حتى في ظل ظروف السباق الصعبة.
في الوقت نفسه، يمكننا أيضًا تخصيص المحامل غير القياسية لتلبية احتياجاتك المختلفة. إذا كنت بحاجة إلى محامل جديدة أو أطراف قضيب التعادل، فلدينا ما يلبي احتياجاتك.
اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن محامل الكارت ومعرفة كيف يمكننا مساعدتك في نقل لعبة السباق الخاصة بك إلى المستوى التالي.
أنواع مختلفة من محامل الكارت ومواصفاتها
تُعد محامل محور الكارت من المكونات الرئيسية لتجميع المحور الخلفي للكارت. تم تصميم هذه المحامل لتقليل الاحتكاك وضمان دوران سلس للمحور. يمكن لمحامل محور الكارت عالية الجودة أن تقلل من التآكل والتلف، مما يؤدي إلى أداء أفضل وعمر أطول للكارت الخاص بك.
يكتب |
مقاس |
بطاقة تعريف |
تطوير ذاتي |
محمل المحور |
محور 25 مم |
25 ملم |
52 ملم |
محمل المحور |
محور 30 مم |
30 ملم |
62 ملم |
محمل المحور |
محور 40 مم |
40 ملم |
80 ملم |
محمل المحور |
محور 50 مم |
50 ملم |
80 ملم |
محمل المحور |
محور 50 مم |
50 ملم |
90 ملم |
كتُعد محامل العجلات الفنية جزءًا أساسيًا من معدات تشغيل أي سيارة كارت. هذه المحامل مسؤولة عن ضمان دوران سلس للعجلات، وهو أمر بالغ الأهمية لتحقيق الأداء الأمثل على مضمار السباق. يمكن أن تساعد محامل عجلات الكارت عالية الجودة في تقليل الاحتكاك والتآكل، مما يؤدي إلى زيادة سرعة وطول عمر الكارت الخاص بك.
يكتب |
مقاس |
بطاقة تعريف |
تطوير ذاتي |
عرض |
محمل العجلة |
المغزل 17 مم |
17 ملم |
35 ملم |
10 ملم |
محمل العجلة |
محور 25 مم "مقاس OTK" |
25 ملم |
42 ملم |
12 ملم |
محمل العجلة |
محور 25 مم "جميع الآخرين" |
25 ملم |
42 ملم |
9 ملم |
أطراف قضبان الربط الخاصة بسيارات الكارت هي مكون أساسي في نظام التوجيه، حيث تربط عمود التوجيه بالعجلات الأمامية. وهي تساعد في ضمان التحكم الدقيق في سيارة الكارت، وهو أمر ضروري لتحقيق سرعات عالية وأوقات أفضل للدورة. أطراف قضبان الربط عالية الجودة الخاصة بسيارات الكارت ضرورية لضمان الأداء الأمثل والسلامة على مضمار السباق.
يكتب |
مادة |
خيط |
|
نهاية القضيب |
الفولاذ + PTFE |
م8×1.25 |
يمين+يسار |
نهاية قضيب مع حلمة |
فولاذ+برونز |
م8 × 1.25 |
يمين+يسار |
الأسئلة الشائعة حول محامل سيارات الكارت
أول شيء عليك القيام به هو الانتقال إلى كماشة المنضدة وفتحها حتى تتمكن من تثبيت جزء المحور داخل الجهاز. يمكنك القيام بذلك قليلاً، ولكنك لا تريد رفع الكماشة إلى أعلى حيث ستثني جميع المسامير. ثم استخدم لكمة دبوس ومطرقة، وسنقوم فقط بإخراج المحامل القديمة.
لذا، ستقوم الآن بإدخال دبوس الثقب لأسفل من خلال هذا المحمل وإسقاط المحمل السفلي. ما عليك تذكره الآن هو أن المحمل محكم للغاية، لذا لا تضغط بقوة على جانب واحد من المحمل؛ وإلا فإن المحمل سوف ينقلب ويتلف غلاف المغنيسيوم. لذا، فقط بضع نقرات خفيفة، هذا الجانب، ثم ذلك الجانب، ثم ذلك الجانب، ثم ذلك الجانب.
الشيء التالي الذي سنفعله هو الإمساك بالمحور الأمامي وقلبها وإزالة المحمل من الجانب الآخر. لذا، بعد أن قمت الآن بضبط المشبك بحيث يمكنك تثبيت المحور على هذا الجزء من أدراج المشبك، يمكننا بعد ذلك إخراج هذا المحمل.
الآن بعد أن قمت بإزالة المحامل، حان الوقت لتنظيفها قليلًا ثم تثبيت المحامل الجديدة. فقط كن حذرًا عند إخراج المحامل.
بعد ذلك، احصل على المحمل الجديد وابدأ في تثبيته على الجزء العلوي من المحور، ثم قم بتدوير حواف المحمل باستخدام المطرقة واضغط عليها ببطء ولكن بثبات. الآن لا تريد أن تضغط بالمطرقة بقوة على الحلقة الداخلية لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلاف المحمل، ولكن إذا قمت فقط بضربها على الجوانب الخارجية بهذه الطريقة.
قم بإزالة العجلة من المحور.
- امسح الأوساخ والشحوم الزائدة:استخدم قطعة قماش أو منشفة ورقية لمسح أي أوساخ زائدة وحطام وشحوم قديمة من المحامل وغلافها.
- استخدم مذيب التنظيف:استخدم مذيب التنظيف أو مزيل الشحوم لإذابة الشحوم والأوساخ المتبقية على المحامل.
- فرشاة وفرك:استخدم فرشاة صغيرة (فرشاة الأسنان تعمل بشكل جيد) لتنظيف المحامل وإزالة أي أوساخ متبقية. انتبه جيدًا للمسافات بين الأسطوانات وأسطح المحامل.
- شطف وتجفيف:يمكنك استخدام الهواء المضغوط أو تركها لتجف في الهواء.
- فحص الضرر:أثناء التنظيف، افحص المحامل بحثًا عن أي علامات تلف أو تآكل أو صدأ.
- تزييت المحامل:بمجرد أن تصبح المحامل نظيفة وجافة، من المهم تشحيمها باستخدام شحم المحامل عالي الجودة.
- إعادة التجميع:تأكد من تثبيتها بشكل صحيح وتثبيتها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
- أعد تركيب العجلة:قم بإرجاع العجلة إلى المحور وقم بتثبيتها باستخدام الصواميل المناسبة.
- اختبار المحامل:قم بتدوير العجلة للتأكد من أن المحامل تدور بسلاسة وبدون أي أصوات أو مقاومة غير عادية.
- رفع سيارة الكارت
- إزالة العجلة:استخدم مفاتيح الربط أو المقابس المناسبة لفك وإزالة الصواميل التي تثبت العجلة بالمحور. قم بتحريك العجلة برفق بعيدًا عن المحور.
- الوصول إلى المحمل
- إزالة المحمل القديم
- تنظيف المنطقة
- قم بتثبيت المحمل الجديد:ضع طبقة رقيقة من الشحم على الجزء الداخلي من المحور أو المغزل حيث سيتم تثبيت المحمل الجديد. يساعد هذا في عملية التشحيم والتركيب.
- إعادة التجميع:إذا قمت بإزالة مكونات إضافية، مثل أغطية الغبار أو دبابيس التثبيت، فتأكد من إعادتها إلى مكانها.
- دهن المحمل
- أعد تركيب العجلة
- خفض سيارة الكارت
- الاختبار والتفتيش:قم بتدوير السيارة ذهابًا وإيابًا عدة مرات للتأكد من أن العجلة تدور بحرية وسلاسة. استمع لأي أصوات أو مقاومة غير عادية.
أولاً وقبل كل شيء، سنقوم بإزالة المحاور والعجلات. ولكن نفس المبادئ تنطبق سواء كان هناك محور 40 أو 50 أو 30 ملم كما هو الحال مع هذه السيارة الصغيرة. قم بإزالة مفاتيح المحور، واحصل على مجموعة من القواطع الجانبية، وباستخدام بعض الضغط القوي، يمكنك فقط تثبيت المفتاح باستخدام القواطع الجانبية واستخدام بعض الروافع ضد هذا الجزء من الأداة بعيدًا عن المحور وسحب مفتاح المحور للخارج مباشرة. قبل أن نمضي قدمًا، سنقوم بفك محور قرص الفرامل وإزالة جميع براغي تثبيت المحور.
لإخراج المحامل من الكاسيتات، ستحتاج إلى إزالتها من السيارة. قبل إزالة المحمل من السيارة، قد يكون من الجيد تحديد مواضع الفتحات التي كنت تستخدمها حتى تتمكن من إعادتها إلى نفس الموضع عند إعادة تثبيت المحامل الجديدة.
الآن سنقوم بتدوير المحمل داخل الغلاف وإدخال الجزء الكروي من المحمل في هذه الأخاديد ومن ثم يمكننا إزالة المحمل مباشرة من الكاسيت. لذا أولاً وقبل كل شيء، سنقوم بفك برغي التثبيت. يعمل هذا الآن كمشبك صغير بحيث بمجرد وضع المحمل في موضعه النهائي في العربة، يمكنك رفعه وإيقافه عن الحركة. لذا أعد الآن تثبيت المحمل على المحور، وباستخدام مطرقة ناعمة، يمكنك فقط النقر على المحمل حوله وتدوير المحمل بزاوية 90 درجة، ثم سنقوم بتدويره داخل الكاسيت لأن لدينا حافة كروية هنا ونفس الشيء داخل غلاف المحمل. لذا إذا قمنا بتدوير ذلك إلى هناك، إذا قلبت المحمل، يمكنك أن ترى أن هذا هو المكان الذي وضعنا عليه علامة بالنسيج سابقًا، وهذا هو فتحة الدخول والخروج.
الآن لوضع المحمل الجديد، إنه تكرار لعملية الإزالة حيث نضعه من خلال الفتحات، ونضعه مرة أخرى على المحور، ومن ثم يمكننا فقط النقر عليه بالمطرقة الناعمة.
أنواع قطع غيار الكارت التي تقدمها HDC
تعرف على المزيد حول سلسلة أجزاء الكارت الخاصة بنا، والتي تتضمن محور العجلة، غسالات و فاصلات الكارتينج، جنوط عجلات الكارت، محامل الكارت، عجلات قيادة الكارت، ينابيع الكارت، حامل العجلة المسننة لسيارات الكارت، 219 عجلة مسننة لـ Pitch Kart، 35 محور مقسم الملعب، عجلة تروس المحور لسيارة الكارت 428