Acero al carbono 1018: composición, propiedades, ventajas y desventajas y campos de aplicación
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El sello distintivo de HDC radica en un compromiso inquebrantable con la eficiencia y la confiabilidad, un hecho respaldado por nuestro impecable historial de proyectos exitosos que sirve como testimonio de nuestra búsqueda de la excelencia. La incorporación de sofisticados centros de mecanizado CNC de 4 y 5 ejes amplifica aún más nuestra capacidad para cumplir con los requisitos más complejos de sus esfuerzos de mecanizado de acero al carbono 1018.
¿Qué es el acero al carbono 1018?
El acero al carbono 1018 es una aleación baja en carbono que contiene aproximadamente 0,181 TP3T (en peso) de carbono. En el caso del acero al carbono, es uno de los grados más comúnmente disponibles y se reconoce como altamente soldable, mecanizable y versátil. Al ser rico en contenido de carbono, presenta buenas características de resistencia y ductilidad, lo que lo hace ampliamente utilizado en diversos campos, como piezas de maquinaria, componentes de automóviles, secciones estructurales y ejes. El acero al carbono 1018 generalmente se somete a estirado o laminado en frío para mejorar aún más sus propiedades mecánicas y la textura de la superficie. Se emplea comúnmente en procesos de manufactura y fabricación donde las características deseables de resistencia, maquinabilidad y asequibilidad existen en equilibrio.
¿Por qué este tipo de acero al carbono se denomina 1018?
El acero al carbono 1018 recibe su nombre según su composición y estandarización dentro del sistema del Instituto Americano del Hierro y el Acero (AISI). El "10" en 1018 denota el grado básico de acero al carbono, mientras que el "18" indica su contenido de carbono aproximado de 0,18%. Esta designación alfanumérica proporciona una forma estandarizada de identificar y categorizar los aceros al carbono según su composición y propiedades, facilitando la comunicación y el entendimiento dentro de la industria.
¿Cuáles son los otros nombres del acero al carbono 1018?
- AISI 1018: Mientras nominado según la designación AISI, o “1018” que implica propiedades y composición.
- UNS G10180: Esta es la designación del Sistema de Numeración Unificada (UNS) del acero al carbono 1018, cuyo objetivo es distinguir los productos básicos en los Estados Unidos.
- SAE-AISI 1018: Esta designación combina las especificaciones SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) y AISI (Instituto Americano del Hierro y el Acero), que se utilizan en ingeniería y entorno de productos.
- C1018: Esta es la designación estándar para el acero al carbono 1018, que se utiliza a menudo en la industria y el comercio porque es la forma más sencilla de describir el material.
Ventajas y desventajas del acero al carbono 1018
El acero al carbono 1018 tiene algunas ventajas y desventajas. Específicamente, es fácil de soldar y mecanizar, lo que lo convierte en la mejor opción para diferentes aplicaciones que atienden a diversas industrias. No sólo es asequible sino también una opción que le ahorra costes. Sin embargo, el acero 1018 tiene ciertas desventajas por su alta maleabilidad, en comparación con los aceros con alto contenido de carbono y aleados. Posee la característica de corrosión y, posiblemente, puede volverse quebradizo en componentes altamente estresados. Estas características pueden necesitar algunas medidas de precaución o protección. Por el contrario, los inconvenientes del material incluyen su tendencia a perder resistencia con el tiempo y su incapacidad para resistir grandes cantidades de tensión. Sin embargo, su versatilidad y simplicidad de fabricación hacen que el material sea perfecto para numerosas aplicaciones cuya resistencia y ductilidad moderadas son suficientes.
Composición química del acero al carbono 1018
El acero al carbono 1018, como un acero de carbono medio-bajo versátil y adaptable, demuestra una excelente soldabilidad, formabilidad, maquinabilidad y resistencia en comparación con el acero con bajo contenido de carbono en un estado normalizado y forjado en caliente. Es popular entre los aceros laminados en frío y se considera la elección de material principal de los engranajes carburizados, como pasadores, piñones, husillos, trinquetes y otra maquinaria. partes. Las propiedades comunes del material de acero al carbono 1018 son las siguientes:
Componente | Peso % |
Carbono (C) | 0.14 – 0.20 |
Hierro (Fe) | 98.81 – 99.26 |
Manganeso (Mn) | 0.60 – 0.90 |
Fósforo (P) | 0.0 – 0.04 |
Azufre (S) | 0.0 – 0.05 |
La influencia de varios elementos en las propiedades del acero al carbono 1018
Las propiedades del acero al carbono 1018 se ven afectadas por diversos elementos que prevalecen en su composición, principalmente hierro y carbono y un contenido mínimo de manganeso, fósforo y azufre. El contenido de carbono proporciona una variedad de valores (0,18% es típico) de dureza, resistencia y maquinabilidad; cuanto mayor es el contenido de carbono, mayor es la dureza, pero menor la ductilidad y la soldabilidad. Se agrega manganeso para mejorar la templabilidad y la resistencia, y se agrega fósforo para mejorar la maquinabilidad, pero puede reducir demasiado la ductilidad si se usa en cantidades excesivas. Por el lado positivo, el azufre ayuda a la maquinabilidad, pero resulta frágil si está presente en exceso. En conjunto, estas características o elementos determinan las propiedades mecánicas del acero 1018, convirtiéndolo en uno de los materiales más versátiles y comunes en la industria.
Propiedades mecánicas del acero al carbono 1018
Propiedades mecánicas | Métrico | inglés |
Resistencia a la tracción máxima del acero 1018 | 440 MPa | 63800 psi |
Límite elástico de acero 1018 | 370 MPa | 53700 psi |
Alargamiento a la rotura | 15 % | 15 % |
Reducción del área | 40 % | 40 % |
Dureza del acero 1018, Brinell | 126 | 126 |
Dureza del acero 1018, Knoop | 145 | 145 |
Dureza del acero 1018, Rockwell B | 71 | 71 |
Dureza del acero 1018, Vickers | 131 | 131 |
1018 Módulo de elasticidad del acero | 193 GPa | 28000 ksi |
Módulo de volumen | 159 GPa | 23100 ksi |
Módulo de corte | 77,2 GPa | 11200 ksi |
El coeficiente de Poisson | 0.29 | 0.29 |
Propiedades físicas del acero al carbono 1018
Propiedades físicas | Métrico | inglés | Comentarios |
Densidad | 7,87 g/cc | 0,284 libras/pulgada² | |
1018 Maquinabilidad del acero | 78% | 78% | |
1018 Módulo de elasticidad del acero | 205 GPa | 29700 ksi | |
Propiedades electricas | |||
Resistividad electrica | 0,0000159 ohm-cm | 0,0000159 ohm-cm | Temperatura 0,000 °C/32,0 °F, estado recocido |
0.0000219 ohm-cm | 0.0000219 ohm-cm | Temperatura 100 °C/212 °F, estado recocido | |
0,0000293 ohm-cm | 0,0000293 ohm-cm | Temperatura 200 °C/392 °F, estado recocido | |
Propiedades termales | |||
Capacidad calorífica específica | 0,486 J/g-°C | 0,116 BTU/lb-°F | Temperatura >=100°C/212°F, recocido |
Conductividad térmica | 51,9 W/mK | 360 BTU-in/hr-ft²-°F | estimado basado en materiales similares |
Materiales equivalentes de acero al carbono 1018
UE | ES | 1.0479 S275 | ||||
EE.UU | SAE 1018 AISI 1018 UNS G10180 | |||||
Alemania | ESTRUENDO | 1.0419 RSt44-2 RSt 44-2 | ||||
Japón | JIS | INTERRUPTOR18A INTERRUPTOR18K INTERRUPTOR16A INTERRUPTOR16K INTERRUPTOR19A | ||||
Francia | AFNOR | 14-13-12E | ||||
Inglaterra | licenciatura | 43A | ||||
Porcelana | ES | ML3 | ||||
Suecia | SS | 2320 | ||||
Rusia | GOST | St 3-sp St3sp |
Acero al carbono 1215 frente a acero al carbono 1018
En el ámbito de los aceros al carbono, el acero 1215 y el acero 1018 son entidades distintas, marcadas por diferencias en composición y propiedades inherentes. Destacado por su excelente maquinabilidad, atribuida a la introducción de plomo, el acero 1215, sin embargo, tiende a mostrar una resistencia inferior en comparación con su contraparte, el acero 1018. Por otro lado, el acero 1018 presenta una maquinabilidad encomiable combinada con una resistencia elevada, lo que lo hace apto para diversas aplicaciones, que abarcan desde el mecanizado general hasta la construcción de componentes estructurales. La decisión entre los dos gira en torno a necesidades específicas, favoreciendo el acero 1215 para piezas de precisión de gran volumen, mientras que el acero 1018 demuestra ser versátil para aplicaciones que priorizan una combinación armoniosa de resistencia y maquinabilidad.
Acero al carbono 1045 frente a acero al carbono 1018
El acero 1045, que se distingue por un elevado cociente de carbono, afirma tener una potencia aumentada y una mayor resistencia al desgaste. Por el contrario, el acero 1018, marcado por un menor contenido de carbono, ofrece una mayor facilidad de mecanizado pero tiende a ceder ante una menor resistencia. La decisión entre los dos gira en torno a requisitos específicos, con 1045 Steel obteniendo el favor de aplicaciones que exigen vigor incondicional y robustez duradera, mientras que 1018 Steel se alinea con escenarios que priorizan la facilitación de la mecanización.
Métodos de procesamiento adecuados para acero al carbono 1018
El acero al carbono 1018 tiene más de un método de procesamiento adecuado debido a su gran maquinabilidad y cierta resistencia. Estas operaciones incluyen torneado, fresado, taladrado y roscado, por lo que las máquinas pueden realizarlas con poco o ningún desgaste de herramientas. Además de eso, se pueden utilizar técnicas de soldadura como SMAW, GMAW y GTAW, aunque en ocasiones puede ser necesario un tratamiento térmico de precalentamiento y posterior a la soldadura para garantizar la calidad de las soldaduras. Los procesos de trabajo en frío (estirado en frío y laminación) que permiten un dimensionamiento y forma más precisos en relación con las propiedades mecánicas en su estado final. Sin embargo, la tenacidad no es el propósito del tratamiento térmico; sin embargo, se puede aprovechar el recocido para mejorar la maquinabilidad o refinar su microestructura. Además, los tratamientos superficiales como la carbonización, la nitruración o el ennegrecimiento aumentarán sustancialmente la resistencia a la abrasión y la corrosión, además de mejorar la estética. El uso de estos métodos de procesamiento multipropósito hace que el acero 1018 sea una excelente opción para diversas aplicaciones en diversas industrias.
Aplicaciones comunes del acero al carbono 1018
- Automotor: Espaciador de rueda, Guardia de bloque, Tapa de válvula, Brida de admisión, Tuerca de rueda, Palanca de cambios
- Aeroespacial
- Equipo medico
- Mobiliario y Decoración: Bisagra de piano, Bisagra soldable, Bisagra de barril, Tornillos
- Motocicleta: Rueda de espigas, Ruedas, Cubo de rueda, Protector de radiador, Estribera, Abrazadera triple, Extremo de la barra
- Remolque: Acoplador, Gato de remolque, Tubo receptor, Bloqueo de paleta de remolque, Gancho de pivote, Montaje de bola
- Bicicleta: Potencia de bicicleta, Cubo de rueda, Juego de bielas
- Kart: Piñón de kart, Espaciador para karts Cubo de rueda de kart, Volante de kart