Visión general
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¿Qué es el acero 42CrMo4?
El acero 42CrMo4 es uno de los aceros de aleación más utilizados que se caracteriza por su alta resistencia, gran tenacidad y buena templabilidad. Seguramente es de cromo-molibdeno y se caracteriza por la norma europea EN 10083-3. El "42" representa el contenido de carbono aproximado que es 0,42% (carbono), mientras que CrMo significa que se añaden cromo (Cr) y molibdeno (Mo) como componentes de la aleación. Este acero tiene demanda donde se requiere una elevada resistencia a la tracción, como en engranajes, ejes, bielas, componentes de maquinaria pesada, etc. El acero 42CrMo4 podría procesarse térmicamente para lograr las propiedades mecánicas deseadas, que incluirían una mayor dureza y resistencia al desgaste. Es normal suministrarlo en condiciones de templado y revenido que produce una microestructura endurecida que cumple con las demandas extremas para diversas aplicaciones en los campos de automóviles, aviones y fabricación.
¿Cuáles son los otros nombres del acero 42CrMo4?
El acero 42CrMo4, conocido por su alta resistencia, tenacidad y templabilidad, tiene tantos nombres como normas internacionales y prácticas industriales. Conocido como acero 1.7225 en la Unión Europea, comercialmente denominado acero SCM440 en Japón, es un acero estructural de ingeniería. En los Estados Unidos, el acero a veces se conoce como acero 4140, aunque no corresponde completamente en composición, posee propiedades y aplicaciones similares. Al final, todos los nombres comerciales son una referencia a la misma aleación de acero Cr-Mo ampliamente utilizada en industrias que exigen materiales robustos para aplicaciones como engranajes, ejes, ejes y componentes de maquinaria de alta resistencia.
Las limitaciones del acero 42CrMo4
Aunque cuenta con algunos atributos mecánicos sobresalientes, el acero 42CrMo4 tiene puntos débiles que también deben tenerse en cuenta. La soldabilidad puede ser difícil debido a su alta templabilidad y, por lo tanto, a la necesidad de tratamientos térmicos de precalentamiento y post-soldadura para evitar la formación de grietas. El mecanizado también podría tener algunos problemas, especialmente en la condición endurecida, ya que sería necesario realizar cuidadosamente el ajuste de los parámetros adecuados y los materiales de las herramientas. Por otro lado, el costo del acero puede ser alto en comparación con las alternativas de acero de baja aleación debido a la aleación de cromo y molibdeno. En comparación con los aceros al carbono simples, el 42CrMo4 proporciona una resistencia a la corrosión razonable, pero la resistencia a la corrosión aún no compite con los aceros inoxidables u otras aleaciones especiales. Estas limitaciones ponen de relieve el hecho de que se deben tener en cuenta estrictos requisitos de aplicación y que los componentes sin recortar hechos de acero 42CrMo4 deben usarse correctamente para obtener el mejor rendimiento de estos componentes.
Composición química de Acero 42CrMo4
El acero 42CrMO4 es un acero fuerte, tratable térmicamente y endurecible con buena maquinabilidad, resistencia, resistencia al desgaste, tenacidad y mala soldabilidad, reconocido como una excelente alternativa a las aleaciones costosas, como los aceros al cromo-níquel y al cromo-níquel-molibdeno. Se usa comúnmente para piezas de automóviles, armamento, ingeniería mecánica y más que requieren desgaste, doblado y carga. 
| Componente | Peso % |
| Carbono (C) | 0.38 – 0.45 |
| Cromo (Cr) | 0.90 – 1.20 |
| Manganeso (Mn) | 0.60 – 0.90 |
| Molibdeno (Mo) | 0.15 – 0.30 |
| Fósforo (P) | 0.0 – 0.025 |
| Silicio (Si) | 0.0 – 0.40 |
| Azufre (S) | 0.0 – 0.035 |
| Hierro (Fe) | Balance |
La influencia de la composición química en las propiedades del acero 42CrMo4
El rendimiento mecánico del acero 42CrMo4 se destaca por su composición química que contiene principalmente cromo y molibdeno para su límite elástico y templabilidad. El contenido de carbono controlado proporciona equilibrio tanto para la resistencia como para la ductilidad, mientras que el manganeso ayuda a desarrollar la tenacidad. El silicio nos permite refinar los granos y también es útil en la resistencia a la oxidación. Los niveles de fósforo y azufre se minimizan para que nadie se enfrente a fragilidad y problemas de maquinabilidad. El diseño de composición óptima que exhibe este acero garantiza que sea utilizable en diversos entornos, de ahí su preferencia en sectores como la fabricación de automóviles y la construcción de maquinaria.
Propiedades mecánicas de Acero 42CrMo4
| Diámetro, dmm | ≤ 16 | 16-40 | 40-100 | 100-160 | 160-250 |
| Espesor, t mm | < 8 | 8-20 | 20-60 | 60-100 | 100-160 |
| Límite elástico, Mpa | ≥900 | ≥750 | ≥650 | ≥550 | ≥500 |
| Resistencia a la tracción, Mpa | 1100-1300 | 1000-1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 |
| Elongación, % | ≥10 | ≥11 | ≥12 | ≥13 | ≥14 |
| Reducción de área ,% | ≥40 | ≥45 | ≥50 | ≥50 | ≥55 |
| impacto | ≥30 | ≥35 | ≥35 | ≥35 | ≥35 |
Propiedades físicas de Acero 42CrMo4
| Propiedades físicas | Métrico | inglés | Comentarios |
| Densidad | 7,80 g/cc | 0,282 libras/pulgada² | |
| Módulo de elasticidad | 210 GPa | 20500 ksi | |
| Módulo de corte | 80,0 GPa | 11600 ksi | |
| El coeficiente de Poisson | 0.3 | 0.3 | |
| Propiedades electricas | |||
| Resistividad electrica | 0,0000200 – 0,0000250 ohmios-cm | Acero típico | |
| Propiedades termales | |||
| Capacidad calorífica específica | 0.460 – 0,490 J/g-°C | 0.110 – 0,115 BTU/lb-°F | 50,0 – 100 °C/122 – 212 °F |
| Conductividad térmica | 40.0 – 45.0 W/mK | 278 – 312 BTU-pulgadas/hora-pie²-°F | Acero típico |
Materiales equivalentes de Acero 42CrMo4
| UE | ES | 42CrMo4 | |
| EE.UU | – | 4140 4142 | |
| Alemania | DIN,WNr | 42CrMo4 | |
| Japón | JIS | SCM440H | |
| Francia | AFNOR | 42CD4 | |
| Inglaterra | licenciatura | 708M40 CFS11 | |
| Italia | UNI | 42CrMo4 | |
| España | UNE | 40CrMo4 F1252 | |
| Porcelana | ES | 42CrMo | |
| Suecia | SS | 2244 | |
| Finlandia | SFS | 42CrMo4 | |
| Rusia | GOST | 35KHM 38KHM | |
| Enterrar | YO ASI | 42CrMo4 | |
Composición química de 42CrMo VS 4140 VS 42CrMo4 (1.7225)
| Composición química % | |||||||||
| País | Estándar | Grado de acero (número de material) | C | Si | Minnesota | PAGS | S | cr | Mes |
| Porcelana | GB/T 3077 | 42CrMo | 0,38 a 0,45 | 0,17 a 0,37 | 0,50 a 0,80 | ≤ 0,030 | ≤ 0,030 | 0,90 a 1,20 | 0,15 a 0,25 |
| EE.UU | SAE, AISI; ASTM A29/A29M | SAE 4140 | 0,38 a 0,43 | 0,15 a 0,35 | 0,75 a 1,00 | ≤ 0,035 | ≤ 0,040 | 0,80 a 1,10 | 0,15 a 0,25 |
| UE | EN 10083-3 | 42CrMo4 (1,7225) | 0,38 a 0,45 | ≤ 0,40 | 0,60 a 0,90 | ≤ 0,025 | ≤ 0,035 | 0,90 a 1,20 | 0,15 a 0,30 |
| UE | EN 10083-3 | 42CrMoS4 (1.7227) | 0,38 a 0,45 | ≤ 0,40 | 0,60 a 0,90 | ≤ 0,025 | 0,020 a 0,040 | 0,90 a 1,20 | 0,15 a 0,30 |
Métodos de procesamiento adecuados para acero 42CrMo4
El acero 42CrMo4 se puede mecanizar, someter a tratamiento térmico, soldar, forjar y recibir tratamientos superficiales para obtener las propiedades deseadas. La maquinabilidad de un material permite que se utilicen principalmente técnicas como el taladrado y el fresado. Se utiliza ventajosamente un tratamiento térmico, tal como templado y revenido, para mejorar las propiedades mecánicas. La soldadura requiere cuidado para evitar grietas. Según el calor, el tratamiento fortalece la microestructura del acero y aumenta así su resistencia y tenacidad. El granallado es un tratamiento superficial que ayuda a evitar la corrosión. Por lo tanto, estas técnicas ofrecen una gran flexibilidad en la producción de componentes para diversas industrias, como la automoción, la aeroespacial, la maquinaria y la construcción.
Aplicaciones del acero 42CrMo4(1.7225)
- Automotor:
- Adaptador de rueda, Guardia de bloque, Tapa de la válvula, Varilla graduada, y Palanca de cambios mecanizados en acero 42CrMo4 proporcionan componentes duraderos y de alta resistencia para mejorar el rendimiento, la personalización y la confiabilidad del vehículo.
- Aeroespacial:
- Colector de escape, Impulso, Instalación de tuberías, y Cuerpo de la válvula mecanizados con precisión con acero 42CrMo4 contribuyen a crear sistemas aeroespaciales livianos, resistentes al calor y de alto rendimiento, lo que garantiza una funcionalidad y seguridad óptimas.
- Médico:
- Tornillos médicos, Componentes de precisión médica, y Carcasa de la fuente de alimentación del sensor médico fabricados con acero 42CrMo4 ofrecen precisión, solidez y resistencia a la corrosión para aplicaciones médicas críticas, mejorando la estabilidad del implante y la protección del sensor.
- Productos de consumo personalizados:
- Bisagras soldadas, Bisagras para piano, Bisagras de bala, Piezas de bicicleta de montaña personalizadas, y Piezas de BMX personalizadas mecanizados a partir de acero 42CrMo4 brindan soluciones robustas y personalizadas para productos de consumo, garantizando longevidad y confiabilidad.
- Motocicleta:
- Piñones, Ruedas de palanquilla, Cubos de rueda, estribos, y Radiador del mercado de accesorios fabricados con acero 42CrMo4 brindan durabilidad, resistencia y resistencia al calor para motocicletas de alto rendimiento, mejorando tanto la estética como la funcionalidad.
- Remolque:
- los Kit de reparación de acoplador, Pestillo con pasador de resorte, Acoplador, bola de enganche, Gancho de clavija, Gato de remolque, y Rampa de remolque fabricados con acero 42CrMo4 garantizan conexiones de remolque, reparación y capacidades de carga confiables y seguras para un remolque eficiente.
- Bicicleta:
- Potencias de bicicleta, Platos, Bujes de bicicleta, Pedales de bicicleta, y platos y bielas mecanizados a partir de acero 42CrMo4 ofrecen componentes livianos, duraderos y de alto rendimiento para bicicletas, lo que mejora la experiencia y el rendimiento del ciclista.
- Kart:
- Piñones, Arandelas y espaciadores, Bujes de rueda, Aspectos, Volantes, y llantas de rueda fabricados con acero 42CrMo4 contribuyen a la precisión, resistencia y durabilidad de los componentes del kart, garantizando un rendimiento y seguridad óptimos en la pista de carreras.
