{"id":7498,"date":"2022-09-08T14:34:39","date_gmt":"2022-09-08T14:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/hdcmfg.com\/?p=7498"},"modified":"2026-03-16T08:49:58","modified_gmt":"2026-03-16T08:49:58","slug":"usinage-de-lacier-au-carbone-1045","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/blogs\/1045-carbon-steel-machining\/","title":{"rendered":"Acier au carbone 1045\u00a0: composition, propri\u00e9t\u00e9s et domaines d'application"},"content":{"rendered":"

Chez HDC Manufacturing, notre savoir-faire de 13 ans dans la fabrication de pi\u00e8ces m\u00e9talliques pour les \u00e9quipementiers nous permet d'exceller dans le traitement de l'acier au carbone 1045. Notre engagement envers la qualit\u00e9 et la pr\u00e9cision s'\u00e9tend naturellement \u00e0 ce mat\u00e9riau robuste, reconnu pour sa r\u00e9sistance et sa durabilit\u00e9. Une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e garantit une attention m\u00e9ticuleuse aux d\u00e9tails et un savoir-faire exceptionnel.<\/p>\n

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Qu'est-ce que l'acier au carbone 1045\u00a0?<\/h2>\n

L'acier au carbone MnCr1045 est l'un des alliages \u00e0 teneur moyenne en carbone les plus r\u00e9pandus (0,45%). Appr\u00e9ci\u00e9 pour son bon compromis entre r\u00e9sistance, duret\u00e9, usinabilit\u00e9 et prix abordable, il trouve de nombreuses applications dans la fabrication d'engrenages, d'arbres, de boulons et d'autres composants de machines. Ce m\u00e9tal pr\u00e9sente une bonne soudabilit\u00e9 et une bonne usinabilit\u00e9, ce qui permet un traitement pour am\u00e9liorer ses propri\u00e9t\u00e9s. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tat normalis\u00e9, ce qui garantit une microstructure et des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques uniformes.<\/p>\n

Comment l\u2019acier au carbone 1045 est-il nomm\u00e9\u00a0?<\/h2>\n

L'acier au carbone 1045 est nomm\u00e9 en fonction de sa composition et de sa normalisation au sein du syst\u00e8me de l'American Iron and Steel Institute (AISI). Le \u00ab 10 \u00bb dans 1045 d\u00e9signe la nuance d'acier au carbone de base, tandis que le \u00ab 45 \u00bb indique sa teneur en carbone approximative de 0,45%. Cette d\u00e9signation alphanum\u00e9rique fournit un moyen normalis\u00e9 d'identifier et de classer les aciers au carbone en fonction de leur composition et de leurs propri\u00e9t\u00e9s, facilitant ainsi la communication et la compr\u00e9hension au sein de l'industrie.<\/p>\n

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Avantages et inconv\u00e9nients de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

L'acier au carbone 1045 pr\u00e9sente \u00e0 la fois des avantages et des inconv\u00e9nients. Contrairement \u00e0 d'autres mat\u00e9riaux, sa polyvalence et son prix abordable sont des atouts majeurs, et ses propri\u00e9t\u00e9s \u00e9quilibr\u00e9es de r\u00e9sistance, de duret\u00e9 et de ductilit\u00e9 lui permettent d'\u00eatre utilis\u00e9 de multiples fa\u00e7ons. Cet acier s'usine facilement, ce qui facilite la fabrication de pi\u00e8ces complexes avec une surface lisse. Il se pr\u00eate \u00e9galement aux traitements thermiques pour ajuster ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. De plus, sa soudabilit\u00e9 est un atout, facilitant la fabrication et l'assemblage et renfor\u00e7ant ainsi son utilit\u00e9. Cependant, l'acier 1045 pr\u00e9sente certaines faiblesses, notamment une r\u00e9sistance mod\u00e9r\u00e9e par rapport aux aciers alli\u00e9s. Il ne convient donc pas aux applications sous haute pression ou aux op\u00e9rations d'abrasion. Par ailleurs, il peut \u00eatre sensible \u00e0 la corrosion, et ses composants peuvent devenir cassants sous forte charge. Des pr\u00e9cautions et des mesures de protection peuvent donc s'av\u00e9rer n\u00e9cessaires. Ces inconv\u00e9nients, ainsi que les limitations li\u00e9es \u00e0 sa r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion et aux difficult\u00e9s d'usinage, doivent \u00eatre soigneusement \u00e9valu\u00e9s lors du choix des mat\u00e9riaux, en particulier dans des conditions extr\u00eames.<\/p>\n

Composition chimique de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

L'acier au carbone 1045 est un acier \u00e0 teneur moyenne en carbone et contient un faible alliage, ce qui le rend impropre \u00e0 la c\u00e9mentation et au cyanurage. Il est largement utilis\u00e9 dans l'industrie automobile, agricole et de la construction en raison de sa r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 l'usure, de sa r\u00e9sistance moyenne \u00e0 la traction et de ses propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance aux chocs \u00e9lev\u00e9es, comme les vilebrequins, les moyeux, les essieux, les douilles, les rouleaux, les roulettes et d'autres pi\u00e8ces de machines.<\/p>\n

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Composant<\/strong><\/td>\nWt.%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Carbone (C)<\/td>\n0,42 \u2013 0,50<\/td>\n<\/tr>\n
Fer (Fe)<\/td>\n98,51 \u2013 98,98<\/td>\n<\/tr>\n
Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n0,60 \u2013 0,90<\/td>\n<\/tr>\n
Phosphore (P)<\/td>\n0,0 \u2013 0,04<\/td>\n<\/tr>\n
Soufre (S)<\/td>\n0,0 \u2013 0,05<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L'influence de la composition sur les propri\u00e9t\u00e9s de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

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La composition de l'acier au carbone 1045 influence consid\u00e9rablement ses caract\u00e9ristiques. Cependant, une teneur en carbone de 0,45 % (%) conf\u00e8re \u00e0 l'acier 1045 un caract\u00e8re \u00e9quilibr\u00e9 en termes de r\u00e9sistance, de t\u00e9nacit\u00e9 et de ductilit\u00e9, le rendant adapt\u00e9 \u00e0 diverses applications. Dans ce cas pr\u00e9cis, la teneur moyenne en carbone assure \u00e0 la t\u00f4le une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la traction et \u00e0 l'usure, tout en garantissant son usinabilit\u00e9 et sa soudabilit\u00e9. De plus, des \u00e9l\u00e9ments traces tels que le mangan\u00e8se, le phosphore et le soufre peuvent \u00e9galement entrer dans la composition et influencer ses caract\u00e9ristiques. La pr\u00e9sence de mangan\u00e8se am\u00e9liore la trempabilit\u00e9 et la r\u00e9sistance de l'alliage\u00a0; elle contribue \u00e9galement \u00e0 accro\u00eetre sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Le soufre agit comme lubrifiant, am\u00e9liorant ainsi l'usinabilit\u00e9, mais peut engendrer une fragilit\u00e9, notamment pour les pi\u00e8ces fortement soumises \u00e0 la traction. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la composition ma\u00eetris\u00e9e de l'acier au carbone 1045 lui conf\u00e8re une large gamme d'applications, car ce m\u00e9lange de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques convient \u00e0 presque tous les usages, des machines et arbres aux engrenages et arbres de transmission.<\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<\/strong><\/td>\nM\u00e9trique<\/strong><\/td>\nAnglais<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime<\/td>\n585 MPa<\/td>\n84800 psi<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td>\n450 MPa<\/td>\n65300 psi<\/td>\n<\/tr>\n
Allongement \u00e0 la rupture<\/td>\n12 %<\/td>\n12 %<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9duction de la superficie<\/td>\n35 %<\/td>\n35 %<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9, Brinell<\/td>\n163<\/td>\n163<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9, Knoop<\/td>\n184<\/td>\n184<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9, Rockwell B<\/td>\n84<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9, Vickers<\/td>\n170<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
Module d'\u00e9lasticit\u00e9<\/td>\n206 GPa<\/td>\n29900 ksi<\/td>\n<\/tr>\n
Module de masse<\/td>\n163 GPa<\/td>\n23600 ksi<\/td>\n<\/tr>\n
Module de cisaillement<\/td>\n80,0 GPa<\/td>\n11600 ksi<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficient de Poisson<\/td>\n0.29<\/td>\n0.29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Propri\u00e9t\u00e9s physiques de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9s physiques<\/strong><\/td>\nM\u00e9trique<\/strong><\/td>\nAnglais<\/strong><\/td>\ncommentaires<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Densit\u00e9<\/td>\n7,87 g\/cc<\/td>\n0,284 lb\/in\u00b2<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Usinabilit\u00e9 de l'acier 1045<\/td>\n65%<\/td>\n65%<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Propri\u00e9t\u00e9s \u00e9lectriques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistivit\u00e9 \u00e9lectrique<\/td>\n0,0000162 ohm-cm<\/td>\n0,0000162 ohm-cm<\/td>\nTemp\u00e9rature 0,000 \u00b0C\/32,0 \u00b0F, \u00e9tat recuit<\/td>\n<\/tr>\n
0,0000223 ohm-cm<\/td>\n0,0000223 ohm-cm<\/td>\nTemp\u00e9rature 100 \u00b0C\/212 \u00b0F, \u00e9tat recuit<\/td>\n<\/tr>\n
Propri\u00e9t\u00e9s thermiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
La capacit\u00e9 thermique sp\u00e9cifique<\/td>\n0,486 J\/g-\u00b0C<\/td>\n0,116 BTU\/lb-\u00b0F<\/td>\nTemp\u00e9rature >=100\u00b0C\/212\u00b0F, recuit<\/td>\n<\/tr>\n
Conductivit\u00e9 thermique<\/td>\n51,9 W\/mK<\/td>\n360 BTU-in\/hr-ft\u00b2-\u00b0F<\/td>\nestim\u00e9 sur la base de mat\u00e9riaux similaires<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mat\u00e9riaux \u00e9quivalents \u00e0 l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

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UE<\/td>\nFR<\/td>\nC45 (1.0503)<\/td>\n<\/tr>\n
Etats-Unis<\/td>\n\u2013<\/td>\n1042<\/p>\n

1045<\/p>\n

Gr.1043<\/td>\n<\/tr>\n

Allemagne<\/td>\nDIN,WNr<\/td>\nC45<\/td>\n<\/tr>\n
Japon<\/td>\nJIS<\/td>\nS45C<\/td>\n<\/tr>\n
France<\/td>\nAFNOR<\/td>\nAF65C45<\/p>\n

C45<\/td>\n<\/tr>\n

Angleterre<\/td>\nBS<\/td>\n070M46<\/p>\n

50HS<\/td>\n<\/tr>\n

Italie<\/td>\nUni<\/td>\n1C45<\/p>\n

C45<\/td>\n<\/tr>\n

Espagne<\/td>\nUNE<\/td>\nC45k<\/td>\n<\/tr>\n
Chine<\/td>\nGo<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
Su\u00e8de<\/td>\nSS<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
Pologne<\/td>\nPN<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
Tch\u00e9quie<\/td>\nCSN<\/td>\n12050<\/td>\n<\/tr>\n
L'Autriche<\/td>\nONORM<\/td>\nC45SW<\/td>\n<\/tr>\n
Russie<\/td>\nGOST<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
Inter<\/td>\nISO<\/td>\nC45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

M\u00e9thodes de traitement courantes utilis\u00e9es pour l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

Les techniques de transformation de l'acier au carbone 1045 comprennent l'usinage, le traitement thermique, le soudage, le travail \u00e0 froid et divers traitements de surface. Cet acier pr\u00e9sente une usinabilit\u00e9 exceptionnelle\u00a0: facile \u00e0 tourner, \u00e0 fraiser et \u00e0 percer, il permet d'obtenir des dimensions pr\u00e9cises et des finitions lisses. Par exemple, des traitements thermiques tels que la trempe et le revenu permettent de modifier ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, et diff\u00e9rentes techniques de soudage peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour sa fabrication. Les proc\u00e9d\u00e9s de formage \u00e0 froid, comme l'\u00e9tirage \u00e0 froid et le forgeage, permettent non seulement de le fa\u00e7onner, mais aussi d'am\u00e9liorer ses propri\u00e9t\u00e9s. De plus, la c\u00e9mentation et la nitruration de surface am\u00e9liorent sa r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et \u00e0 la corrosion. Ces m\u00e9thodes de transformation polyvalentes permettent \u00e0 l'acier 1045 de r\u00e9pondre aux besoins vari\u00e9s de la plupart des industries.<\/p>\n

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Applications courantes de l'acier au carbone 1045<\/h2>\n

Automobile<\/h3>\n