{"id":7513,"date":"2022-09-08T14:48:29","date_gmt":"2022-09-08T14:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/hdcmfg.com\/?p=7513"},"modified":"2026-03-03T07:28:07","modified_gmt":"2026-03-03T07:28:07","slug":"q235-usinage-acier-au-carbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/blogs\/q235-carbon-steel-machining\/","title":{"rendered":"Acier au carbone Q235\u00a0: composition, caract\u00e9ristiques et applications"},"content":{"rendered":"

Aper\u00e7u<\/h2>\n

Le Q235 est un acier flexible \u00e0 faible teneur en carbone avec une structure en carbone, couramment utilis\u00e9 sans traitement thermique car il d\u00e9truira le traitement thermique de la soudure. En raison de sa bonne plasticit\u00e9, de sa t\u00e9nacit\u00e9, de sa soudabilit\u00e9 et de sa r\u00e9sistance, en particulier de ses performances \u00e0 co\u00fbt \u00e9lev\u00e9, il est largement utilis\u00e9 dans les structures de construction et d'ing\u00e9nierie, telles que les plaques, les barres d'acier, les tuyaux en acier soud\u00e9s et d'autres pi\u00e8ces. \"acier<\/p>\n

Qu'est-ce que l'acier au carbone Q235\u00a0?<\/h2>\n

En Chine, l'acier au carbone Q235, \u00e0 faible teneur en carbone, est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 comme acier de construction, notamment gr\u00e2ce \u00e0 ses excellentes propri\u00e9t\u00e9s de soudage. Cet acier est parfaitement comparable aux aciers ASTM A36 aux \u00c9tats-Unis et S235JR en Europe. L'acier Q235 est g\u00e9n\u00e9ralement carbonis\u00e9 \u00e0 un niveau de 0,2% et contient, entre autres, du mangan\u00e8se, du silicium, du soufre et du phosphore. Il est largement utilis\u00e9 dans la construction, la m\u00e9canique et l'industrie manufacturi\u00e8re pour la fabrication de divers \u00e9l\u00e9ments de structure tels que poutres, colonnes et plaques, gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9sistance, sa ductilit\u00e9 et son co\u00fbt avantageux. L'acier au carbone Q235 peut \u00eatre transform\u00e9 par soudage, usinage et formage afin de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de conception sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

Pourquoi l'acier au carbone Q235 porte-t-il un nom diff\u00e9rent\u00a0?<\/h2>\n

L'appellation \u201c Q235 \u201d provient du chinois \u201c prizm \u201d et correspond \u00e0 la convention de d\u00e9nomination chinoise. Les nuances d'acier sont g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e9c\u00e9d\u00e9es d'un nombre indiquant la limite d'\u00e9lasticit\u00e9 minimale. Le \u201c Q \u201d signifie \u201c qualit\u00e9 \u201d et correspond \u00e0 une limite d'\u00e9lasticit\u00e9 d'au moins 235 MPa. Ainsi, l'acier au carbone \u00ab Q235 \u00bb est un acier dont la limite d'\u00e9lasticit\u00e9 minimale est de 235 MPa. Ce syst\u00e8me de classification et de normalisation utilise ce marquage pour les nuances d'acier dans les secteurs de la fabrication, de la construction et autres domaines connexes en Chine.\"acier<\/p>\n

Quel alliage, selon la norme AISI, est similaire \u00e0 l'acier au carbone Q235\u00a0?<\/h2>\n

L'\u00e9quivalent AISI de l'acier au carbone Q235 chinois est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9 comme l'AISI 1008 ou l'AISI 1010. Ces normes am\u00e9ricaines correspondent \u00e9troitement au Q235 en termes de composition chimique et de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, offrant une ductilit\u00e9, une r\u00e9sistance et des capacit\u00e9s de soudage similaires. L'AISI 1008 contient environ 0,081 TP3T de carbone, tandis que l'AISI 1010 a une teneur en carbone l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e, \u00e0 environ 0,101 TP3T. Ces aciers \u00e0 faible teneur en carbone sont utilis\u00e9s dans diverses applications en raison de leurs caract\u00e9ristiques de performance \u00e9quilibr\u00e9es. Cependant, pour des applications sp\u00e9cifiques, une comparaison d\u00e9taill\u00e9e et une consultation des sp\u00e9cifications des mat\u00e9riaux sont recommand\u00e9es pour garantir une compatibilit\u00e9 totale et le respect des normes requises.<\/p>\n

Quelles sont les limites de l\u2019acier au carbone Q235\u00a0?\"acier<\/h2>\n

Compar\u00e9 \u00e0 d'autres aciers, l'acier au carbone Q235 est largement utilis\u00e9, mais pr\u00e9sente certaines limitations. Sa limite d'\u00e9lasticit\u00e9 inf\u00e9rieure restreint consid\u00e9rablement son application dans les environnements exigeant des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de haute r\u00e9sistance et une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e. Par cons\u00e9quent, face \u00e0 un risque \u00e9lev\u00e9 de corrosion, notamment en milieux corrosifs ou \u00e0 forte humidit\u00e9, des pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires, telles que le rev\u00eatement ou la galvanisation, sont n\u00e9cessaires. De plus, l'acier Q235 peut pr\u00e9senter une t\u00e9nacit\u00e9 r\u00e9duite, ce qui peut entra\u00eener une t\u00e9nacit\u00e9 n\u00e9gative \u00e0 basse temp\u00e9rature ou sous l'effet de charges d'impact. Les probl\u00e8mes de soudabilit\u00e9, notamment la fissuration et la porosit\u00e9 des soudures, doivent \u00eatre soigneusement pris en compte lors des op\u00e9rations de soudage. Il est \u00e9galement possible que des \u00e9tapes de lissage, telles qu'un usinage ou une finition suppl\u00e9mentaire, soient n\u00e9cessaires pour obtenir l'\u00e9tat de surface souhait\u00e9, car la rugosit\u00e9 influe sur les performances des aciers de haute qualit\u00e9. Malgr\u00e9 ces limitations, l'acier au carbone Q235 reste largement utilis\u00e9 dans certains secteurs industriels, mais il convient de garder \u00e0 l'esprit qu'il n'est pas adapt\u00e9 \u00e0 toutes les situations.<\/p>\n

Composition chimique de l'acier au carbone Q235<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Composant<\/strong><\/td>\nWt.%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Carbone (C)<\/td>\n0,0 \u2013 0,22<\/td>\n<\/tr>\n
Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n0,0 \u2013 1,40<\/td>\n<\/tr>\n
Phosphore (P)<\/td>\n0,0 \u2013 0,045<\/td>\n<\/tr>\n
Soufre (S)<\/td>\n0,0 \u2013 0,05<\/td>\n<\/tr>\n
Silicium (Si)<\/td>\n0,0 \u2013 0,35<\/td>\n<\/tr>\n
Fer (Fe)<\/td>\n98,81 \u2013 99,26<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L'influence de la composition \u00e9l\u00e9mentaire sur les propri\u00e9t\u00e9s de l'acier au carbone Q235\"acier<\/h2>\n

L'influence directe de la composition \u00e9l\u00e9mentaire de l'acier au carbone Q235 sur ses propri\u00e9t\u00e9s intrins\u00e8ques est un fait \u00e9tabli. Le carbone lui conf\u00e8re duret\u00e9, r\u00e9sistance et soudabilit\u00e9, mais sa teneur relativement faible lui assure une r\u00e9sistance et une ductilit\u00e9 satisfaisantes. Le mangan\u00e8se lui conf\u00e8re trempabilit\u00e9 et propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques globales, tandis que le silicium lui assure r\u00e9sistance et trempabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es. Les teneurs en phosphore et en soufre sont maintenues au minimum afin de garantir la ductilit\u00e9 et d'\u00e9viter la rupture. Par ailleurs, des oligo-\u00e9l\u00e9ments tels que le cuivre, le nickel, le chrome et le vanadium contribuent \u00e0 sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. La ma\u00eetrise de ces facteurs permet \u00e0 l'acier Q235 d'acqu\u00e9rir des propri\u00e9t\u00e9s sp\u00e9cifiques qui le rendent adapt\u00e9 \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 d'applications.<\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques de l'acier au carbone Q235<\/h2>\n\n\n\n\n
Noter<\/strong><\/td>\nLimite d'\u00e9lasticit\u00e9<\/strong><\/td>\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/strong><\/td>\nAllongement %<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Acier Q235<\/td>\n235 MPa<\/td>\n370-500 MPa<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Propri\u00e9t\u00e9s physiques de l'acier au carbone Q235<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propri\u00e9t\u00e9s physiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Densit\u00e9, g\/cm3 (lb\/in3)<\/td>\n7.85 (0.284)<\/td>\n<\/tr>\n
Point de fusion, \u00b0C (\u00b0F)<\/td>\n1450-1530 (2640-2800)<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 thermique sp\u00e9cifique, J\/(Kg\u00b7K)<\/td>\n470 \u00e0 20 \u00b0C (68 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistivit\u00e9 \u00e9lectrique, \u03bc\u03a9\u00b7m<\/td>\nenviron 0,15 (20 \u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
Module d'\u00e9lasticit\u00e9, GPa (ksi)<\/td>\n200 (29 x 103)<\/td>\n<\/tr>\n
Conductivit\u00e9 thermique, (W\/m\u00b7K)<\/td>\n53-49 (0-100 \u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficient de dilatation thermique, (10-6\/K)<\/td>\n11,3-11,6 \u00e0 20-100 \u00b0C (68-212 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n
Module de Young, GPa (ksi)<\/td>\n200 (29 x 103)<\/td>\n<\/tr>\n
Coefficient de Poisson<\/td>\n0.24-0.28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

M\u00e9thodes de traitement de l'acier au carbone Q235\"acier<\/h2>\n

L'acier au carbone Q235 se pr\u00eate \u00e0 l'usinage, au soudage et au formage selon les techniques standard, un atout majeur pour l'obtention de pi\u00e8ces usin\u00e9es de haute qualit\u00e9 \u00e0 des prix imbattables. L'usinage assure la mise en forme par per\u00e7age, fraisage ou tournage, tandis que le soudage facilite l'assemblage. Les proc\u00e9d\u00e9s de formage \u00e0 froid par pliage et estampage permettent de r\u00e9aliser des formes tr\u00e8s complexes, et le traitement thermique de relaxation des contraintes permet de les \u00e9liminer. La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion est consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e par des traitements de surface tels que la peinture ou la galvanisation. Ces proc\u00e9d\u00e9s permettent la production de pi\u00e8ces moul\u00e9es pour la construction de structures, de machines et d'automobiles.<\/p>\n

Applications de l'acier au carbone Q235<\/h2>\n

L'acier au carbone Q235 est largement utilis\u00e9 dans de nombreux secteurs industriels gr\u00e2ce \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s. Il sert \u00e0 la fabrication d'\u00e9l\u00e9ments structuraux tels que poutres, colonnes et plaques dans la construction, gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9sistance et \u00e0 son excellente soudabilit\u00e9. La production de machines requiert l'utilisation du Q235 pour diverses pi\u00e8ces comme les engrenages, les arbres et les fixations, car il est usinable et abordable. L'industrie automobile peut tirer profit de son bon \u00e9quilibre entre r\u00e9sistance et mall\u00e9abilit\u00e9 pour la fabrication des panneaux de carrosserie et des ch\u00e2ssis. Par ailleurs, l'acier Q235 est \u00e9galement utilis\u00e9 dans la production d'\u00e9quipements industriels, de machines agricoles et de pipelines, en raison de ses nombreuses applications dans diff\u00e9rents secteurs, notamment dans la construction et la m\u00e9canique, qui exigent des mat\u00e9riaux fiables et \u00e9conomiques.\"acier<\/p>\n

Mat\u00e9riaux \u00e9quivalents \u00e0 l'acier au carbone Q235<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
UE<\/td>\nFR<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Etats-Unis<\/td>\n\u2013<\/td>\nGr.C<\/td>\n<\/tr>\n
Allemagne<\/td>\nDIN, WNr<\/td>\n\n

1.0028<\/p>\n

1.0036<\/p>\n

St34-2<\/p>\n

USt37-2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Japon<\/td>\nJIS<\/td>\n\n

SS330<\/p>\n

STKM12A<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

France<\/td>\nAFNOR<\/td>\nA34-2<\/p>\n

S235JRG1<\/td>\n<\/tr>\n

Angleterre<\/td>\nBS<\/td>\n\n

CEW2BK<\/p>\n

Fe360B<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Vieux europ\u00e9en<\/td>\nFR<\/td>\nFe360BFU<\/td>\n<\/tr>\n
Italie<\/td>\nUni<\/td>\n\n

Fe330<\/p>\n

Fe360BFU<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Espagne<\/td>\nUNE<\/td>\nAE235B-FU<\/td>\n<\/tr>\n
Chine<\/td>\nGo<\/td>\n\n

A3<\/p>\n

Q235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Su\u00e8de<\/td>\nSS<\/td>\n1312<\/td>\n<\/tr>\n
Pologne<\/td>\nPN<\/td>\nSt3SX<\/td>\n<\/tr>\n
Tch\u00e9quie<\/td>\nCSN<\/td>\n11343<\/p>\n

11373<\/td>\n<\/tr>\n

L'Autriche<\/td>\nONORM<\/td>\n\n

St34RG<\/p>\n

St37F<\/p>\n

USt360B<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Norv\u00e8ge<\/td>\nN.-\u00c9.<\/td>\nNS12-122<\/td>\n<\/tr>\n
Russie<\/td>\nGOST<\/td>\n\n

16D<\/p>\n

18kp<\/p>\n

St3kp<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Inter<\/td>\nISO<\/td>\nFe360B<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"acier<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'acier au carbone Q235, qui a une faible teneur en carbone, est souvent utilis\u00e9 comme acier de construction, associ\u00e9 \u00e0 de bonnes performances de soudage. L'acier est, comme l'ASTM A36 aux \u00c9tats-Unis et le S235JR en Europe, d'une mani\u00e8re tout \u00e0 fait comparable. L'acier Q235 est g\u00e9n\u00e9ralement carbonis\u00e9 jusqu'au niveau 0,2%, qui est combin\u00e9 avec du mangan\u00e8se, du silicium, du soufre et du phosphore, etc.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7517,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Q235 Carbon Steel: Composition, Characteristics, and Applications - HDC Manufacturing","_seopress_titles_desc":"HDC Manufacturing is a professional custom metal parts supplier. We offer a variety of material options, including titanium alloys, stainless steel, copper, aluminum alloys, plastics, etc., to best meet your material requirements.","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[343],"class_list":["post-7513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs","tag-acf-temp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7513"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103029,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7513\/revisions\/103029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}