

Forcella di rilascio automatico della frizione in lega di alluminio forgiata a caldo personalizzata
Dettagli del prodotto personalizzato
| Modello numero. | HDCACF001 |
| Stile | Forcella di rilascio della frizione |
| Materiale | Alluminio, lega di alluminio, lega di acciaio |
| Tipo di finitura | Grezzo, Lucidato, Anodizzato, Verniciato elettroforeticamente, Verniciato a polvere, Zincato, Cromato, Ossidato nero |
| Misura disponibile | / |
| MOQ | 100 pezzi |
| Logo personalizzato | Disponibile |
| Origine | Cina |
| Imballaggio e consegna | |
| Opzione di spedizione | Corriere, Aereo, Marittimo, Ferroviario Espresso, EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
| Data di consegna | 25-30 giorni |
| Pacchetto di trasporto | Personalizzato, Cartone, Pallet |
Controlla ogni cambio marcia con sicurezza e chiarezza meccanica grazie a questa forcella di rilascio frizione in alluminio forgiato a caldo. Progettata con precisione secondo le tue specifiche, questa componente trasforma l'azionamento della frizione in un evento meccanico preciso, ripetibile e senza cali di prestazioni, cambiata dopo cambiata, chilometro dopo chilometro.
Costruito secondo il tuo progetto: Forgiati a caldo e lavorati con finitura interamente in base a campioni, disegni o specifiche dimensionali forniti dal cliente, garantendo una perfetta integrazione con il vostro specifico sistema di frizione, la geometria dell'asta di spinta e i giochi dell'alloggiamento.
Integrità strutturale forgiata a caldo: La forgiatura di precisione densifica la struttura dei grani di alluminio lungo i percorsi di carico critici, garantendo un'eccezionale resistenza alla fatica e un funzionamento senza flessioni sotto carichi di azionamento ripetuti.
Superfici di contatto resistenti all'usura: I punti di articolazione e le interfacce delle aste di spinta lavorati a CNC sono sottoposti a un trattamento superficiale specializzato, che riduce significativamente i coefficienti di attrito e ne prolunga la durata in ambienti ad alto chilometraggio o in competizione.
Innesto della frizione costante: L'architettura rigida forgiata elimina la flessione della forcella durante l'azionamento, garantendo un trasferimento del carico lineare e prevedibile alla piastra di pressione e mantenendo un allineamento costante del cuscinetto di rilascio.
Vantaggio leggero e non sospeso: La struttura in alluminio forgiato riduce la massa alternativa all'interno del sistema di azionamento della frizione, contribuendo a cambi di marcia più rapidi e a ridurre il carico inerziale sui meccanismi di rilascio.
Applicazioni:
Aggiornamenti della trasmissione delle prestazioni: Essenziale per piastre di pressione ad alta forza di serraggio, frizioni multidisco e applicazioni a molla per impieghi gravosi che richiedono un'attuazione resistente alla flessione.
Costruzioni personalizzate di motori e cambi: Ideale per modelli speciali unici, trasmissioni restomod o piattaforme da corsa d'epoca che richiedono dimensioni della forcella della frizione non standard.
Sostituzione affidabile OEM+: Un aggiornamento diretto e ad alta resistenza per forcelle OEM in acciaio stampato o fuso soggette a flessione, rottura o usura del perno.
Più di una leva meccanica, questa forcella forgiata per frizione è l'interlocutore tra la tua mano sinistra e il pacco frizione, traducendo l'input del cavo o dell'impianto idraulico in una separazione dei dischi dosata con precisione. Che tu stia costruendo un cambio preparato per le gare o ripristinando la precisione di cambiata da concessionario, è il componente che garantisce che ogni innesto avvenga esattamente quando e come desideri.


