sales@hdcmfg.com
+86 150 5221 8226
+86 150 5221 8226

Fuso sterzo automatico forgiato a caldo in lega di acciaio

Prezzo FOB di riferimento:
US$ 25.00-30.00
/Pezzo | 100 pezzi (ordine minimo)
Tipo:
Fuso dello sterzo automatico
Campioni:
US$ 60/Pezzo
Personalizzazione:
Disponibile
Spese di spedizione:
Negoziare con noi sui dettagli.
Metodo di pagamento:

Dettagli del prodotto personalizzato

Informazioni basilari
Modello numero.HDCASK001
Stilefuso a snodo
MaterialeLega di acciaio, alluminio, lega di alluminio
Tipo di finituraGrezzo, anodizzato, elettroforetico, verniciato a polvere, zincato, cromato, ossidato nero
Misura disponibile/
MOQ100 pezzi
Logo personalizzatoDisponibile
OrigineCina
Imballaggio e consegna
Opzione di spedizioneCorriere, Aereo, Marittimo, Ferroviario Espresso, EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Data di consegna25-30 giorni
Pacchetto di trasportoPersonalizzato, Cartone, Pallet
Caratteristiche principali

Ottieni una precisione di sterzo superiore e un'affidabilità delle sospensioni a lungo termine con questo fuso a snodo forgiato a caldo. Progettato con precisione come ricambio diretto per gli OEM, questo componente ripristina la geometria di fabbrica offrendo al contempo la flessibilità dei materiali per soddisfare le tue priorità prestazionali, che si tratti della robustezza dell'acciaio strutturale o dell'agilità leggera dell'alluminio.

Costruzione forgiata a doppio materiale: Disponibile in lega di acciaio ad alta resistenza per la massima durata del carico o in alluminio forgiato leggero per una significativa riduzione della massa non sospesa, entrambi forgiati a caldo con precisione per ottimizzare il flusso dei grani lungo percorsi di sollecitazione critici.
Geometria - Processo di forgiatura perfetto: La forgiatura di precisione garantisce la replica dimensionale esatta delle specifiche OEM, preservando gli angoli di Ackermann di fabbrica, il raggio di attrito e la cinematica delle sospensioni senza modifiche.
Risposta dello sterzo migliorata: La massa ridotta del fuso a snodo (variante in alluminio) riduce l'inerzia rotazionale sul mozzo della ruota, rendendo più precisa la sterzata iniziale e migliorando la fedeltà del feedback dello sterzo.
Stabilità di manovra sotto carico: La rigidità strutturale forgiata riduce al minimo la flessione durante le frenate brusche e le curve, mantenendo una campanatura e una convergenza costanti per un comportamento prevedibile del telaio.
Sostituzione diretta tramite bullone: Le interfacce di montaggio lavorate a CNC replicano le tolleranze delle apparecchiature originali, garantendo un'integrazione perfetta con i cuscinetti delle ruote, i giunti sferici e le estremità dei tiranti esistenti.

Applicazioni:

  • Restauro sospensioni OEM: Essenziale per veicoli con snodi usurati, corrosi o danneggiati che richiedono la geometria e la precisione di montaggio di fabbrica.

  • Aggiornamenti per la riduzione del peso: Opzione di forgiatura in alluminio ideale per modelli ad alte prestazioni che mirano a ridurre la massa non sospesa senza compromettere l'integrità strutturale.

  • Rinforzo del telaio: Variante in acciaio forgiato adatta ad applicazioni pesanti, gruppi di traino o veicoli che operano in condizioni stradali difficili.

Più che un perno di sterzo, questo fuso a snodo forgiato è l'interfaccia calibrata tra il gruppo ruota e il telaio, preservando la geometria, trasmettendo il feedback e ancorando la cinematica delle sospensioni a ogni rotazione. Che tu stia restaurando un'auto per uso quotidiano o perfezionando una piattaforma per la guida in curva, è il fondamento invisibile della sicurezza di guida.

Dai un'occhiata al nostro Politica di supporto e servizio per la personalizzazione per informazioni dettagliate sui nostri servizi di personalizzazione, inclusi progettazione, prototipazione e opzioni di pagamento.

Attrezzature e processi di produzione

Scopri di più sull'HDC

Altri ricambi auto personalizzati

Scorri verso l'alto