{"id":7488,"date":"2022-09-08T14:25:17","date_gmt":"2022-09-08T14:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/hdcmfg.com\/?p=7488"},"modified":"2026-03-13T06:48:01","modified_gmt":"2026-03-13T06:48:01","slug":"1018-lavorazione-acciaio-carbonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/blogs\/1018-carbon-steel-machining\/","title":{"rendered":"Acciaio al carbonio 1018: composizione, propriet\u00e0, vantaggi e svantaggi e campi di applicazione"},"content":{"rendered":"<p>Con una storia di 13 anni nel settore della lavorazione dei metalli per OEM, HDC Manufacturing si afferma come leader indiscusso nel campo dei servizi di lavorazione meccanica di precisione. La competenza specialistica dimostrata nella lavorazione dell&#039;acciaio al carbonio 1018 sottolinea il nostro impegno costante nel fornire qualit\u00e0 ineguagliabile e soluzioni su misura.<\/p>\n<p>Operativa dal nostro stabilimento di produzione all&#039;avanguardia, HDC Manufacturing si distingue per la consolidata esperienza dei nostri ingegneri e la spiccata creativit\u00e0 del nostro team di progettazione altamente qualificato. L&#039;utilizzo di un&#039;ampia gamma di tecniche di produzione, come la lavorazione CNC, la lavorazione della lamiera e la fusione, si traduce in una strategia completa che garantisce a ogni progetto una comprensione approfondita delle caratteristiche peculiari dell&#039;acciaio al carbonio 1018.<\/p>\n<p>Il segno distintivo di HDC Manufacturing risiede in un impegno incrollabile per l&#039;efficienza e l&#039;affidabilit\u00e0, un fatto comprovato dalla nostra impeccabile esperienza e dai numerosi progetti di successo che testimoniano la nostra costante ricerca dell&#039;eccellenza. L&#039;integrazione di sofisticati centri di lavoro CNC a 4 e 5 assi amplifica ulteriormente la nostra capacit\u00e0 di soddisfare le esigenze pi\u00f9 complesse delle vostre lavorazioni dell&#039;acciaio al carbonio 1018.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-1.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 1\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<h2>Cos&#039;\u00e8 l&#039;acciaio al carbonio 1018?<\/h2>\n<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018 \u00e8 una lega a basso tenore di carbonio, contenente circa 0,18% (in peso) di carbonio. Tra gli acciai al carbonio, \u00e8 uno dei gradi pi\u00f9 comunemente disponibili ed \u00e8 riconosciuto per la sua elevata saldabilit\u00e0, lavorabilit\u00e0 e versatilit\u00e0. Grazie all&#039;elevato contenuto di carbonio, presenta buone caratteristiche di resistenza e duttilit\u00e0, che lo rendono ampiamente utilizzato in diversi settori, come componenti per macchinari, componenti automobilistici, profilati strutturali e alberi. L&#039;acciaio al carbonio 1018 viene generalmente sottoposto a trafilatura a freddo o laminazione a freddo per migliorarne ulteriormente le propriet\u00e0 meccaniche e la texture superficiale. \u00c8 comunemente impiegato nei processi di produzione e fabbricazione in cui \u00e8 necessario un equilibrio tra resistenza, lavorabilit\u00e0 e convenienza.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 questo tipo di acciaio al carbonio \u00e8 chiamato 1018?<\/h2>\n<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018 prende il nome in base alla sua composizione e standardizzazione all&#039;interno del sistema American Iron and Steel Institute (AISI). Il \u201c10\u201d in 1018 indica il grado di base dell\u2019acciaio al carbonio, mentre il \u201c18\u201d indica il suo contenuto di carbonio approssimativo di 0,18%. Questa designazione alfanumerica fornisce un modo standardizzato per identificare e classificare gli acciai al carbonio in base alla loro composizione e propriet\u00e0, facilitando la comunicazione e la comprensione all&#039;interno del settore.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-2.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 2\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<h2>Quali sono gli altri nomi per l&#039;acciaio al carbonio 1018?<\/h2>\n<p>Altri nomi per l&#039;acciaio al carbonio 1018 includono: Altri nomi per l&#039;acciaio al carbonio 1018 includono:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>AISI 1018: Sebbene nominato secondo la designazione AISI, o &quot;1018&quot; che implica propriet\u00e0 e composizione.<\/li>\n<li>UNS G10180: questa \u00e8 la designazione del sistema di numerazione unificato (UNS) dell&#039;acciaio al carbonio 1018, che ha lo scopo di distinguere le materie prime negli Stati Uniti.<\/li>\n<li>SAE-AISI 1018: Questa denominazione combina le specifiche SAE (Society of Automotive Engineers) e AISI (American Iron and Steel Institute), utilizzate in ambito ingegneristico e nella progettazione di prodotti.<\/li>\n<li>C1018: questa \u00e8 la designazione standard dell&#039;acciaio al carbonio 1018, spesso utilizzata nell&#039;industria e nel commercio perch\u00e9 \u00e8 il modo pi\u00f9 semplice per descrivere il materiale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Questi termini sono in qualche modo intercambiabili e sono spesso usati come sinonimi per lo stesso tipo di lega di acciaio a basso tenore di carbonio apprezzata per la sua versatilit\u00e0, saldabilit\u00e0 e lavorabilit\u00e0.<\/p>\n<h2>Vantaggi e svantaggi dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-3.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 3\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018 presenta vantaggi e svantaggi. In particolare, \u00e8 facile da saldare e lavorare, il che lo rende la scelta ideale per diverse applicazioni in vari settori industriali. Oltre ad essere economico, rappresenta anche un&#039;opzione che consente di risparmiare sui costi. Tuttavia, l&#039;acciaio 1018 presenta alcuni svantaggi legati all&#039;elevata malleabilit\u00e0, rispetto agli acciai ad alto tenore di carbonio e legati. \u00c8 soggetto a corrosione e pu\u00f2, potenzialmente, diventare fragile in presenza di forti sollecitazioni. Tali caratteristiche potrebbero richiedere misure precauzionali o protettive. D&#039;altro canto, tra gli svantaggi del materiale si annoverano la tendenza a perdere resistenza nel tempo e la sua incapacit\u00e0 di resistere a elevate sollecitazioni. Ciononostante, la sua versatilit\u00e0 e la semplicit\u00e0 di lavorazione lo rendono perfetto per numerose applicazioni in cui sono sufficienti resistenza e duttilit\u00e0 moderate.<\/p>\n<h2>Composizione chimica dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018, un acciaio a medio-basso tenore di carbonio versatile e adattabile, presenta eccellenti caratteristiche di saldabilit\u00e0, formabilit\u00e0, lavorabilit\u00e0 e resistenza rispetto agli acciai a basso tenore di carbonio, sia allo stato normalizzato che forgiato a caldo. \u00c8 molto diffuso tra gli acciai laminati a freddo ed \u00e8 considerato il materiale di prima scelta per ingranaggi cementati, come perni, pignoni, alberi, cricchetti e altri componenti meccanici. Le propriet\u00e0 comuni dell&#039;acciaio al carbonio 1018 sono le seguenti:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-4.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 4\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Componente<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Peso %<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Carbonio (C)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0,14 \u2013 0,20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Ferro (Fe)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">98,81 \u2013 99,26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Manganese (Mn)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0,60 \u2013 0,90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Fosforo (P)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0,0 \u2013 0,04<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Zolfo (S)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0,0 \u2013 0,05<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>L&#039;influenza di vari elementi sulle propriet\u00e0 dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p>Le propriet\u00e0 dell&#039;acciaio al carbonio 1018 sono influenzate da diversi elementi che ne costituiscono la composizione, principalmente ferro e carbonio, con una minima presenza di manganese, fosforo e zolfo. Il contenuto di carbonio determina una gamma di valori (0,18% \u00e8 tipico) per durezza, resistenza e lavorabilit\u00e0; maggiore \u00e8 il contenuto di carbonio, maggiore \u00e8 la durezza, ma minori sono la duttilit\u00e0 e la saldabilit\u00e0. Il manganese viene aggiunto per migliorare la temprabilit\u00e0 e la resistenza, mentre il fosforo contribuisce alla lavorabilit\u00e0, ma pu\u00f2 ridurre eccessivamente la duttilit\u00e0 se presente in quantit\u00e0 eccessive. D&#039;altro canto, lo zolfo favorisce la lavorabilit\u00e0, ma pu\u00f2 rendere il materiale fragile se presente in eccesso. Nel complesso, queste caratteristiche o elementi determinano le propriet\u00e0 meccaniche dell&#039;acciaio 1018, rendendolo uno dei materiali pi\u00f9 versatili e diffusi nell&#039;industria.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-5.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 5\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<h2>Propriet\u00e0 meccaniche dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<table style=\"height: 609px;\" width=\"1360\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Propriet\u00e0 meccaniche<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>metrico<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>inglese<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Resistenza alla trazione massima dell&#039;acciaio 1018<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">440 MPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63800 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Resistenza allo snervamento per trazione dell&#039;acciaio<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">370 MPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">53700 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Allungamento a rottura<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15 %<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Riduzione di Area<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">40 %<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">40 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Durezza dell&#039;acciaio, Brinell<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">126<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">126<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Durezza dell&#039;acciaio, Knoop<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Durezza dell&#039;acciaio, Rockwell B<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">71<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">71<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Durezza dell&#039;acciaio, Vickers<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">131<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">131<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">1018 Modulo di elasticit\u00e0 dell&#039;acciaio<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">193 GPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">28000 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modulo di massa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">159 GPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">23100 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modulo di taglio<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">77.2 GPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11200 ksi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Rapporto di Poisson<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0.29<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">0.29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Propriet\u00e0 fisiche dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-6.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 6\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Propriet\u00e0 fisiche<\/strong><\/td>\n<td><strong>metrico<\/strong><\/td>\n<td><strong>inglese<\/strong><\/td>\n<td><strong>Commenti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Densit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td>7,87 g\/cc<\/td>\n<td>0,284 libbre\/pollice\u00b2<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1018 Lavorabilit\u00e0 dell&#039;acciaio<\/strong><\/td>\n<td>78%<\/td>\n<td>78%<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1018 Modulo di elasticit\u00e0 dell&#039;acciaio<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0<mark>205 GPa<\/mark><\/td>\n<td>29700 ksi<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\"><strong>Propriet\u00e0 elettriche<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\"><strong>Resistivit\u00e0 elettrica<\/strong><\/td>\n<td>0,0000159 ohm-cm<\/td>\n<td>0,0000159 ohm-cm<\/td>\n<td>Temperatura 0,000 \u00b0C\/32,0 \u00b0F, stato ricotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,0000219 ohm-cm<\/td>\n<td>0,0000219 ohm-cm<\/td>\n<td>Temperatura 100 \u00b0C\/212 \u00b0F, stato ricotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0,0000293 ohm-cm<\/td>\n<td>0,0000293 ohm-cm<\/td>\n<td>Temperatura 200 \u00b0C\/392 \u00b0F, stato ricotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\"><strong>Propriet\u00e0 termali<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Capacit\u00e0 termica specifica\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>0,486 J\/g \u00b0C<\/td>\n<td>0,116 BTU\/libbra-\u00b0F<\/td>\n<td>Temperatura &gt;=100\u00b0C\/212\u00b0F, ricotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Conduttivit\u00e0 termica<\/strong><\/td>\n<td>51,9 W\/mK<\/td>\n<td>360 BTU-in\/h-ft\u00b2-\u00b0F<\/td>\n<td>stimato sulla base di materiali simili<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Materiali equivalenti all&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Unione Europea<\/strong><\/td>\n<td>IT<\/td>\n<td colspan=\"5\">1.0479<\/p>\n<p>S275<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Stati Uniti d&#039;America<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<td colspan=\"5\">SAE 1018<\/p>\n<p>AISI 1018<\/p>\n<p>UNS G10180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Germania<\/strong><\/td>\n<td>DIN<\/td>\n<td colspan=\"5\">1.0419<\/p>\n<p>RSt44-2<\/p>\n<p>RSt 44-2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Giappone<\/strong><\/td>\n<td>JIS<\/td>\n<td colspan=\"5\">SWRCH18A<\/p>\n<p>SWRCH18K<\/p>\n<p>SWRCH16A<\/p>\n<p>SWRCH16K<\/p>\n<p>SWRCH19A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Francia<\/strong><\/td>\n<td>AFNOR<\/td>\n<td colspan=\"5\">14-13-12E<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Inghilterra<\/strong><\/td>\n<td>BS<\/td>\n<td colspan=\"5\">43A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cina<\/strong><\/td>\n<td>GB<\/td>\n<td colspan=\"5\">ML3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Svezia<\/strong><\/td>\n<td>SS<\/td>\n<td colspan=\"5\">2320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Russia<\/strong><\/td>\n<td>GOST<\/td>\n<td colspan=\"5\">St 3-sp<\/p>\n<p>St3sp<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Acciaio al carbonio 1215 contro acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1018-Carbon-Steel-7.webp\" alt=\"1018 acciaio al carbonio 7\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>Nel regno degli acciai al carbonio, l&#039;Acciaio 1215 e l&#039;Acciaio 1018 si presentano come entit\u00e0 distinte, caratterizzate da differenze nella composizione e nelle propriet\u00e0 intrinseche. Degno di nota per la sua eccezionale lavorabilit\u00e0, attribuita all&#039;introduzione del piombo, l&#039;acciaio 1215, tuttavia, tende a mostrare una resistenza inferiore rispetto alla sua controparte, l&#039;acciaio 1018. D&#039;altro canto, l&#039;acciaio 1018 presenta un&#039;encomiabile lavorabilit\u00e0 abbinata a un&#039;elevata resistenza, rendendolo adatto a diverse applicazioni, dalla lavorazione generale alla costruzione di componenti strutturali. La decisione tra i due fa perno su esigenze specifiche, favorendo l&#039;acciaio 1215 per parti di precisione ad alto volume, mentre l&#039;acciaio 1018 si rivela versatile per applicazioni che privilegiano una miscela armoniosa di resistenza e lavorabilit\u00e0.<\/p>\n<h2>Acciaio al carbonio 1045 contro acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p>L&#039;acciaio 1045, caratterizzato da un elevato quoziente di carbonio, rivendica una maggiore potenza e una maggiore resistenza all&#039;usura. Al contrario, l&#039;acciaio 1018, caratterizzato da un ridotto contenuto di carbonio, offre una maggiore facilit\u00e0 di lavorazione ma tende a cedere a una resistenza inferiore. La decisione tra i due fa perno su requisiti specifici, con l\u2019Acciaio 1045 che ottiene il favore per le applicazioni che richiedono vigore vigoroso e robustezza duratura, mentre l\u2019Acciaio 1018 si allinea con scenari che danno priorit\u00e0 alla facilitazione della lavorazione.<\/p>\n<h2>Metodi di lavorazione adatti per acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hdcmfg.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4-25.jpg\" alt=\"figura 4 acciaio al carbonio\" width=\"975\" height=\"650\" \/><\/p>\n<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018 si presta a diverse lavorazioni grazie alla sua elevata lavorabilit\u00e0 e alla sua resistenza. Tra queste, tornitura, fresatura, foratura e maschiatura, operazioni che possono essere eseguite con un&#039;usura minima o nulla degli utensili. Inoltre, \u00e8 possibile utilizzare tecniche di saldatura come SMAW, GMAW e GTAW, sebbene in alcuni casi possano essere necessari preriscaldamento e trattamenti termici post-saldatura per garantire la qualit\u00e0 delle saldature. I processi di lavorazione a freddo (trafilatura e laminazione a freddo) consentono di ottenere dimensioni e forme pi\u00f9 precise, influenzando le propriet\u00e0 meccaniche del materiale allo stato finale. Sebbene la tenacit\u00e0 non sia l&#039;obiettivo principale del trattamento termico, la ricottura pu\u00f2 essere utilizzata per migliorare la lavorabilit\u00e0 o per affinare la microstruttura. Infine, trattamenti superficiali come carbonizzazione, nitrurazione o annerimento aumentano significativamente la resistenza all&#039;abrasione e alla corrosione, migliorando al contempo l&#039;aspetto estetico. L&#039;utilizzo di questi metodi di lavorazione versatili rende l&#039;acciaio 1018 una scelta ideale per svariate applicazioni in diversi settori industriali.<\/p>\n<h2>Applicazioni comuni dell&#039;acciaio al carbonio 1018<\/h2>\n<ol>\n<li><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-auto-ricambi\/\"><strong>Settore automobilistico:<\/strong><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/adattatori-per-ruote\/\">Distanziale ruota, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-blocco-guardia\/\">Guardia di Blocco, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-coperchio-valvole\/\">Coperchio valvola, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/flangia-di-aspirazione\/\">Flangia di aspirazione, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/dado-ruota-personalizzato\/\">Dado ruota, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-manopola-del-cambio\/\">Pomello del cambio<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/parti-aerospaziali-lavorazione-cnc-produzione\/\">Aerospaziale<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/lavorazioni-mediche-personalizzate\/\"><strong>Attrezzature mediche<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><b>Mobili e decorazioni: <\/b><\/strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cerniere-per-pianoforte\/\">Cerniera per pianoforte, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/saldare-sui-cardini\/\">Cerniera saldabile, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cerniere-a-botte-in-acciaio\/\">Cerniera a barile, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/viti-cnc\/\">Viti<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-parti-moto-2\/\">Motociclo: <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/pignone-cnc\/\">Pignone, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/produttore-di-ruote-di-motociclette\/\">Ruote, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/mozzi-ruota-per-moto\/\">Mozzo ruota, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/radiatore-moto-custom-2\/\">Protezione radiatore, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/servizio-lavorazione-cnc-5\/\">Pedana, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-triplo-morsetto\/\">Tripla pinza, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/cnc-bar-end\/\">Fine della barra<\/a><\/li>\n<li><b><\/b><strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/parti-di-rimorchio\/\">Trailer: <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/gancio-di-traino\/\">Accoppiatore, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/trailer-jack\/\">Jack per rimorchio, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/tubo-ricevitore\/\">Tubo ricevitore, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/lucchetto-per-rimorchio\/\">Blocco della paletta del rimorchio, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/pintle-hook\/\">Gancio a perno, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/attacco-a-sfera-per-rimorchio\/\">Supporto a sfera<\/a><\/li>\n<li><b><\/b><strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/custom-bike-parts\/\">Bicicletta: <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/attacco-manubrio-personalizzato\/\">Attacco manubrio bici, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/mozzi-biciclette-personalizzati\/\">Mozzo ruota, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/guarnitura-cnc\/\">Guarnitura<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/parti-di-kart\/\">Kart: <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/go-kart-sprocket\/\">Pignone per Go Kart, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/go-kart-rondelle-e-distanziatore\/\">Distanziatore per Go Kart, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/mozzo-della-ruota\/\">Mozzo ruota Go Kart, <\/a><a href=\"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/volanti-go-kart\/\">Volante Go Kart<\/a><\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#039;acciaio al carbonio 1018 \u00e8 una lega a basso tenore di carbonio, contenente circa 0,18% (in peso) di carbonio. Per quanto riguarda l&#039;acciaio al carbonio, \u00e8 uno dei gradi pi\u00f9 comunemente disponibili ed \u00e8 riconosciuto come altamente saldabile, lavorabile e versatile.\u00a0<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7492,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"1018 Carbon Steel: Composition, Properties, Advantages and Disadvantages, and Application Fields","_seopress_titles_desc":"HDC Manufacturing is a professional custom metal parts supplier. We offer a variety of material options, including titanium alloys, stainless steel, copper, aluminum alloys, plastics, etc., to best meet your material requirements.","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[343],"class_list":["post-7488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs","tag-acf-temp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7488"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106999,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions\/106999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hdcmfg.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7488"}],"curies":[{"name":"scrivere","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}