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Composition chimique de Aluminium 6082
L'alliage 6082 est un alliage de résistance moyenne avec une excellente résistance à la corrosion. L'alliage 6082 a la résistance la plus élevée de l'alliage de la série 6000. En raison de la plus grande résistance de l'alliage 6082, il a remplacé l'alliage 6061 dans de nombreuses applications. L'alliage 6082 est généralement utilisé dans les applications fortement sollicitées, les fermes, les ponts, les grues, les applications de transport, les bennes à minerai, les barils de bière et les bidons de lait.
Élément chimique | % Présent |
Manganèse (Mn) | 0.40 – 1.00 |
Fer (Fe) | 0.0 – 0.50 |
Magnésium (Mg) | 0.60 – 1.20 |
Silicium (Si) | 0.70 – 1.30 |
Cuivre (Cu) | 0.0 – 0.10 |
Zinc (Zn) | 0.0 – 0.20 |
Titane (Ti) | 0.0 – 0.10 |
Chrome (Cr) | 0.0 – 0.25 |
Autre (chacun) | 0.0 – 0.05 |
Autres (Total) | 0.0 – 0.15 |
Aluminium (Al) | 92.5 – 98.3 |
Aluminium 6082 : les effets des différents composants sur ses propriétés
L'alliage d'aluminium 6082, principalement composé d'aluminium additionné de magnésium et de silicium, révèle un bon équilibre de propriétés requises pour une variété d'utilisations industrielles. L'aluminium offre l'avantage d'un faible poids et d'une résistance à la corrosion, tandis que le magnésium présente une résistance, une dureté et une aptitude au traitement thermique accrues. L'ajout de silicium est très avantageux dans le processus de moulage car il peut facilement être façonné dans des formes complexes comme le moulage sous pression. La composition de l'alliage peut être affinée par les fabricants afin de répondre à certaines exigences de performances, par exemple la maximisation de la résistance, la fluidité de l'alliage lors de la coulée ou la résistance à la corrosion. Ce niveau de précision dans le contrôle des proportions de chaque composant rend l'aluminium 6082 opérationnel dans un large éventail de secteurs industriels.
Propriétés mécaniques de Aluminium 6082
Propriétés | Métrique | Impérial | commentaires |
Résistance à la traction | 290 MPa | 42100 psi | épaisseur de paroi < 5 mm |
310 MPa | 45000 psi | épaisseur de paroi > 5 mm | |
Limite d'élasticité | 250 MPa | 36300 psi | épaisseur de paroi < 5 mm |
260 MPa | 37700 psi | épaisseur de paroi > 5 mm | |
Coefficient de Poisson | 0.33 | 0.33 | |
Allongement à la rupture | 10% | 10% | |
Dureté, Vickers | 95 | 95 | AA, typologique |
Propriétés physiques de l'aluminium 6082
Propriétés | Métrique | Impérial |
Denisty | 2,70 g/cc | 0,0975 lb/in³ |
poids spécifique | 2.71 | |
Point de fusion | 585-650°C | 1085-1200°F |
La capacité thermique spécifique | 896 [J/kg·K] | 0,214 [Btu/lb·°F] |
Coefficient de dilatation thermique (CTE) | 23,4 [10-6/K] | 13 [μin./in. ·°F] |
Conductivité thermique | 150-170 [W/m·°C] | 86,73-98,3 [BTU/h∙ft∙°F] |
Quels alliages d'aluminium sont similaires à l'aluminium 6082 ?
Les aluminiums alliés multiples tels que l'aluminium 6061, l'aluminium 7075, l'aluminium 5083, l'aluminium 6063 et l'aluminium 7050 sont similaires à l'aluminium 6082 en termes de propriétés et d'applications. De même, les deux alliages d'aluminium, l'aluminium 6061 et l'aluminium 6082, ont une résistance, une formabilité, une soudabilité et une résistance à la corrosion élevées similaires, l'aluminium 6061 ayant une teneur en magnésium et en silicium légèrement inférieure. L'aluminium 7075, bien que beaucoup plus résistant que l'aluminium 6082, possède également des propriétés de formabilité et de résistance à la corrosion similaires, que l'on retrouve couramment dans l'aéronautique et les pièces hautes performances. Bien connu pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion, l’aluminium 5083 est similaire à l’aluminium 6082 qui convient à un usage marin. L'aluminium 6063 est similaire à la formabilité et à la résistance à la corrosion du 6063 et est souvent utilisé dans des contextes structurels et architecturaux. Il en va de même pour l'aluminium 7050, dont la haute résistance et la résistance à la corrosion sont utilisées pour l'aérospatiale et la défense, tandis que l'aluminium 6082 s'y conforme étroitement. Bien que le bon alliage ne puisse être défini que par une évaluation minutieuse des caractéristiques techniques, notamment la résistance, la formabilité, la résistance à la corrosion et le coût, cela garantit les meilleures performances et le coût le plus bas.
Méthodes de traitement adaptées à l'aluminium 6082
L'aluminium 6082 qui convient à de nombreuses techniques de fabrication est très polyvalent et peut être utilisé dans différentes applications. L'extrusion offre la possibilité de réaliser des profils avancés nécessaires aux composants structurels et aux profils architecturaux, tandis que l'usinage permet la fabrication de pièces uniques avec une grande précision. Il utilise la soudabilité, tandis que des techniques telles que le pliage et l'emboutissage sont utilisées pour former des pièces courbes et complexes et facilitent la fabrication d'assemblages structurels. Des méthodes de moulage telles que le moulage sous pression ou le moulage en sable sont utilisées pour la production massive de formes complexes. De plus, l'aluminium 6082 a la particularité de réagir au traitement de surface qui comprend l'anodisation, la peinture et le revêtement en poudre, ce qui lui confère un meilleur aspect, plus de résistance à la corrosion et une plus grande durabilité. Ces procédures de fabrication donnent aux fabricants la possibilité de personnaliser l'aluminium 6082 pour répondre aux exigences de conception spécifiques et aux besoins d'application dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, de la construction et des biens de consommation.
Applications de l'aluminium 6082
L'aluminium 6082 est un alliage polyvalent connu pour ses excellentes propriétés, ce qui le rend adapté à diverses applications dans différents secteurs. Certaines applications courantes de l’aluminium 6082 comprennent :
- Automobile: Dans le domaine automobile, l'expertise de HDC dans l'usinage de l'aluminium 6082 transparaît. De l'artisanat couvercles de soupapes et jauges à la précision roues et élégant pommeaux de changement de vitesse, chaque composant subit un usinage méticuleux pour une durabilité et des performances améliorées.
- Aérospatial: Le secteur aérospatial exige une précision inégalée et l’aluminium 6082 relève le défi. Utilisé dans des composants spécialisés, cet alliage contribue à l'efficacité et à la sécurité globales des systèmes aérospatiaux, démontrant l'engagement de HDC envers l'excellence.
- Composants médicaux : La précision est primordiale dans le domaine médical, et HDC est à la hauteur avec l'aluminium 6082. Qu'il s'agisse de charnières de piano personnalisées, de charnières à balle, de charnières à barillet ou de pièces BMX uniques, chaque composant est conçu avec précision et qualité pour répondre aux diverses demandes de l'industrie.
- Produits personnalisés : L'aluminium 6082 trouve sa place dans la fabrication de produits personnalisés, notamment dans l'industrie de la moto. Des roues et essieux de motocross aux moyeux de roue, pédales de frein et embouts de guidon, les solutions sur mesure de HDC améliorent les performances et l'esthétique de ces machines à deux roues.
- Moto: La compétence de HDC s'étend aux composants de moto, où l'aluminium 6082 est appliqué à des composants fabriqués avec précision. roues, jeux de roues de motocross, moyeux de roue, pédales de frein, et extrémités de barre. Chaque composant témoigne de l'engagement de HDC à améliorer les performances des motos.
- Bande-annonce: Le savoir-faire de HDC dans l'industrie des remorques est évident dans des composants comme le kit de réparation de coupleur, loquet à ressort, cric de remorque, et rampe de remorque. Usinés à partir d'aluminium 6082, ces composants garantissent durabilité et fonctionnalité dans diverses applications de remorques.
- Vélo: Dans l'industrie du vélo, la maîtrise de HDC s'étend à l'artisanat tiges de vélo, moyeux de vélo, pédales de vélo, et pédaliers en utilisant de l'aluminium 6082. La nature légère mais robuste de cet alliage contribue aux performances globales et à la fiabilité des vélos.
- Kart : Les passionnés de kart bénéficient de la précision de HDC dans la fabrication des pignons, entretoises, moyeux de roue, volants, et jantes— le tout savamment fabriqué à partir d’aluminium 6082. Ces composants ajoutent de la vitesse et de l'agilité aux machines de course, démontrant ainsi l'engagement de HDC envers l'excellence du karting.