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Biellette de direction en alliage d'aluminium/acier forgé à chaud pour voiture

Prix FOB de référence :
US$ 10,00-15,00
/Pièce | 100 pièces (commande minimum.)
Taper:
Bielle de connexion automatique
Échantillons :
US$ 30/pièce
Personnalisation :
Disponible
Frais de port:
Négociez avec nous sur les détails.
Mode de paiement:

Détails du produit personnalisé

Informations de base
Numéro de modèle.HDCFCR001
StyleBielle forgée
MatérielAluminium, alliage d'aluminium, acier, alliage d'acier
Type de finitionBrut, poli, anodisé, revêtu par électrophorèse, revêtu de poudre, galvanisé, chromé, oxydé noir
Taille disponible/
MOQ100 pièces
Logo personnaliséDisponible
OrigineChine
Emballage et livraison
Option d'expéditionCourrier, air, mer, chemin de fer express, EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
La date de livraison25-30 jours
Forfait TransportPersonnalisé, Carton, Palette
Principales caractéristiques

Maîtrisez chaque mouvement du volant et préservez la géométrie de votre suspension grâce à cette biellette de direction et de liaison forgée à chaud. Conçue avec précision pour les véhicules exigeant une durabilité à toute épreuve et une transmission de force optimale, cette pièce transforme les intentions du conducteur en un alignement précis des roues, grâce à la qualité de fabrication exclusive du forgeage en matrice fermée.

Sélection forgée bi-matièreDisponible en aluminium forgé léger pour une masse non suspendue réduite, ou en alliage d'acier à haute résistance pour une capacité de charge maximale — chaque matériau étant forgé à chaud pour optimiser l'orientation continue des grains le long de l'axe longitudinal de la tige et obtenir ainsi une résistance supérieure à la fatigue.
Structure granulaire résistante à la fatigueLe forgeage de précision aligne les fibres du matériau parallèlement aux principaux chemins de charge, éliminant les concentrations de contraintes et offrant une durabilité cyclique exceptionnelle par rapport aux alternatives usinées à partir de billettes ou moulées.
Géométrie d'interface usinée avec précisionLes extrémités filetées usinées CNC et les cônes des rotules sont maintenus à des tolérances micrométriques, garantissant un engagement sans jeu, une charge de serrage constante et un maintien précis du pincement et du carrossage tout au long de la durée de vie du composant.
Transmission de force précise: L'architecture forgée rigide minimise la déformation en torsion et la flexion en compression sous les charges de direction et de suspension, préservant les caractéristiques de réponse linéaire et éliminant le flou au centre.
Compatibilité OEM+ directeFabriqué selon les spécifications exactes d'usine en matière de longueur, de pas de filetage et de conicité, garantissant une installation boulonnée sans faille, sans compromis sur l'alignement ni modification supplémentaire.
Longévité et résistance à la corrosionDisponible avec des traitements de surface de qualité professionnelle, notamment le plaquage zinc-nickel, le revêtement en poudre ou l'anodisation dure (variante aluminium), offrant une protection durable contre les intempéries et les débris de la route.

Applications:

  • Restauration et mise à niveau du système de direction: Indispensable pour les véhicules présentant des embouts de biellette de direction usés, une direction imprécise ou des caractéristiques de retour au centre irrégulières.

  • Optimisation de la géométrie de la suspension: Idéal pour les châssis abaissés, surélevés ou modifiés nécessitant des réglages précis de longueur et le maintien de la cinématique du centre de roulis.

  • Applications robustes et performantes: Convient aux véhicules à chenilles, aux plateformes de remorquage et aux constructions tout-terrain exigeant une durée de vie en fatigue vérifiée et un transfert de charge sans déformation.

Bien plus qu'une simple liaison mécanique, cette bielle forgée est le conduit calibré entre la crémaillère de direction et le volant, traduisant les mouvements de rotation en corrections angulaires précises à chaque degré de braquage. Qu'il s'agisse de restaurer la précision de direction d'origine ou de renforcer une suspension soumise à de fortes contraintes, c'est le composant qui garantit une géométrie de direction fidèle aux commandes du conducteur.

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