Carter de turbine sur mesure pour vos systèmes de turbocompresseur
En tant que fournisseur fiable de pièces moulées sur mesure, HDC Manufacturing propose des solutions complètes, du moulage à l'usinage, en optimisant la qualité, l'ajustement et le coût.
- Moulage sans porosité, résistant aux fissures
- Usinage CNC pour un jeu de lame sécuritaire
- Matériaux certifiés pour les hautes températures
- OEM/ODM avec faible quantité minimale de commande
Conçu pour des performances élevées
Solution personnalisée tout-en-un
Qualité certifiée ISO et IATF
Options de personnalisation pour votre carter de turbine
Alliages haute température, flux optimisé et contrôle précis de la suralimentation : nous vous proposons la configuration idéale.
Fonte à haute teneur en nickel
D5S, D2/D2B...
Température de fonctionnement : 900 °C
Acier inoxydable/acier moulé résistant à la chaleur
310S, 1,4848, 1,4837...
Température de fonctionnement : ~1050℃+
Spécifications techniques que nous prenons en charge
De la radio A/R au type à bride, nous prenons en compte tous les aspects de vos besoins en matière de conception et d'utilisation.
Radio A/R
Contre-pression : de faible à élevée
0.48, 0.63, 0.82
1.06, 1.32
- …
Bride
Tolérance : ±0,01 mm
Brides d'entrée : T25, T3, T4, T6, bride en V
Type de sortie : 3/5 boulons, bride en V, style Ford
Cadre
Inducteur : 52 mm à 89 mm
GT28, GT30, GT35, GT42
S200, S300, S400
HX35, HX40
Taille
Cylindrée : de 1,5 L à 12 L et plus
Petit : 1,5–3,0 L
Moyen : 3,0–6,0 L
Grand : 6,0–12 L+
Applications pour carters de turbine sur mesure
Voiture de sport/Voiture de course
- Sensible
- Haute température
- Prêt pour la course
Ce que nous fournissons pour votre carter de turbine sur mesure
HDC Manufacturing propose des solutions clés en main pour votre carter de turbine sur mesure, de la conception de l'échantillon à la livraison.
Moulage de précision
HDC propose un procédé de fonderie de précision éprouvé pour les géométries complexes de vos carters de turbine, garantissant une structure dense et sans défaut, sans porosité gazeuse ni inclusions de sable, pour une fiabilité à long terme sous chaleur et pression.
Usinage post-coulée
Après la coulée, nous procédons à un usinage CNC afin de garantir un ajustement parfait du carter de turbine à votre logement de palier, vos brides et vos boulons. Nous contrôlons rigoureusement la coaxialité et la précision de positionnement pour un assemblage fiable et sans problème.
Finition des surfaces
Le service de finition interne de HDC garantit des pièces sans bavures et sans contamination, tandis que pour des performances et une durabilité accrues, nous proposons également le traitement AFM, la rectification de précision, le polissage par tribofinition et la projection thermique HVOF.
Contrôle de qualité
Nous contrôlons chaque étape de la production afin de garantir une précision constante et l'absence de défauts pour vos carters de turbine. Des rapports d'essais de matériaux, de dimensions complètes, de CND et d'étanchéité sont disponibles sur demande.
Prêt à donner vie à votre design ?
Envoyez-nous vos dessins ou votre concept, et nous les transformerons en carters de turbine moulés avec précision, prêts pour votre application.
FAQ
Quelle est votre quantité minimale de commande ?
Pour les moules existants, nous avons des quantités minimales de commande flexibles. conceptions de volutes entièrement personnalisées L'utilisation de nouveaux outils entraîne des frais de moule uniques, mais nous proposons un échantillonnage de prototypes avant de passer à la production en série.
Comment choisir entre le fer SiMo et l'acier inoxydable ?
Cela dépend de votre température des gaz d'échappement (EGT). Fer à repasser SiMo est rentable pour les conducteurs quotidiens (jusqu'à 800 °C), tandis que notre 1.4848 Acier moulé est essentiel pour les configurations hautes performances ou de course dépassant 950 °C afin d'éviter les fissures du boîtier.
Proposez-vous différents traitements de surface pour les boîtiers ?
Le boîtier standard est grenaillé. En cas de températures extrêmes, un revêtement céramique ou une peinture haute température (en option) permettent de réduire la température du compartiment moteur et d'améliorer l'esthétique.
Quels formats de dessin acceptez-vous ?
Nous acceptons les formats STEP, IGES, DXF, DWG et PDF. Si vous ne disposez que d'un dessin 2D sans données 3D, nous modéliserons la pièce et vous fournirons un fichier 3D pour validation avant la production de l'outillage.
Proposez-vous un service après-vente ?
Oui. Nous garantissons la qualité de nos produits. Nous assurons un service après-vente complet, incluant une intervention rapide en cas de problème de qualité, une assistance technique continue et une traçabilité totale grâce à nos rapports de matériaux et d'inspection.
Pouvez-vous organiser une livraison à domicile ?
Oui. Nous proposons une logistique mondiale simplifiée. Outre les incoterms EXW, FOB et CIF, nous offrons des services d'expédition DDP (porte-à-porte) par transport express international, fret aérien ou maritime, adaptés au calendrier de votre projet.
