Go Kart Bearings Provided By HDC Manufacturing

Первое, что вам нужно сделать, это подойти к верстачным тискам и открыть их, чтобы можно было поместить часть ступицы внутрь устройства. Вы можете сделать это немного больше, но вам не нужно поднимать тиски там, где вы собираетесь согнуть все шпильки. А потом дайте себе булавку и молоток, и мы просто выбьем старые подшипники.

Итак, теперь вам нужно вставить пробойник в этот подшипник и выбить нижний подшипник. Теперь вам следует помнить, что он довольно плотно прилегает, поэтому не ударяйте по одной стороне подшипника; в противном случае подшипник опрокинется и повредит корпус магния. Итак, всего пара легких постукиваний: в эту сторону, затем в ту сторону, затем в ту сторону, затем в ту сторону.

Следующее, что мы собираемся сделать, это взять переднюю ступицу, перевернуть ее и выбить подшипник с другой стороны. Итак, теперь, когда вы отрегулировали тиски так, что вы можете установить ступицу прямо на эту часть выдвижных ящиков тисков, а затем мы можем выбить этот подшипник. 

Итак, теперь, когда вы выбили подшипники, пришло время немного почистить их, а затем установить новые подшипники. Просто будьте осторожны, когда выбиваете подшипники.

Затем возьмите новый подшипник и просто установите его на верхнюю часть ступицы, а затем просто обойдите края подшипника молотком и медленно, но верно постучите по нему. Теперь вам не нужно бить молотком по внутреннему кольцу, так как это может повредить подшипник, но если вы просто постучите по внешней стороне, вот так.