Высокоточное литье по выплавляемым моделям, кольцо сопла турбокомпрессора из углеродистой стали/алюминия/стального сплава.

Регулируйте энергию выхлопных газов с хирургической точностью с помощью этого литого по выплавляемым моделям кольца сопла турбокомпрессора. Разработанный с высокой точностью для систем принудительной индукции, требующих оптимизированных условий на входе в турбину, этот компонент выполняет функцию аэродинамического дросселя между выпускным коллектором и турбинным колесом — он изготовлен с точностью лопаток и термостойкостью, которые может обеспечить только литье по выплавляемым моделям.

Универсальность многосплавных материаловДоступны в вариантах из углеродистой стали для экономичной и долговечной работы, из легкого алюминия для быстрого раскручивания, а также из специально разработанной легированной стали для максимальной устойчивости к ползучести и термической стабильности — каждый вариант точно подобран в соответствии с конкретными температурами выхлопных газов, целевыми значениями давления наддува и требованиями к рабочему циклу.
Геометрия аэродинамических лопаток, полученная методом литья по выплавляемым моделям.Точное литье по выплавляемым моделям позволяет создавать лопатки сложной формы с аэродинамическими характеристиками, плавно сходящимися передними кромками и оптимизированными площадями горловины — недостижимо при традиционной механической обработке, при этом сохраняется подтвержденная точность коэффициента потока и угла атаки.
Точное регулирование потока выхлопных газовСтратегически подобранные углы лопаток и геометрия межступенчатых каналов регулируют скорость отработавших газов и траекторию их поступления в турбинное колесо, оптимизируя передачу энергии во всем диапазоне рабочих режимов двигателя.
Архитектура из термостойких и ползучестойких материаловСпециальная термообработка сплавов и термический отжиг обеспечивают подтвержденную стойкость к окислению, сохранение размеров и сопротивление ползучести при длительной эксплуатации в выхлопных газах при температуре выше 950°C.
Настройка фиксированной или переменной геометрииИзготавливаются в соответствии с требованиями заказчика к количеству лопаток, углам падения, площади горловины и интерфейсу привода — с возможностью использования колец сопла с фиксированной геометрией для обеспечения стабильных характеристик потока или конструкций с изменяемой геометрией и шарнирными механизмами лопаток для управления наддувом в реальном времени.
Оптимизация производительности, экономичности и выбросовТочное управление потоком выхлопных газов повышает эффективность турбины, уменьшая турбозадержку, обеспечивая при этом улучшенный удельный расход топлива и соответствие экологическим нормам благодаря повышенной совместимости с системой рециркуляции отработавших газов и стабильности соотношения воздуха и топлива.
Монолитная структурная целостностьЦельнолитая конструкция без пустот исключает расслоение лопатки от кожуха и пути утечки, характерные для сварных узлов, обеспечивая стабильные аэродинамические характеристики на протяжении всего срока службы компонента в условиях термомеханических нагрузок.

Приложения:

• Высокопроизводительные системы турбонаддуваИдеально подходит для бензиновых и дизельных двигателей, требующих оптимизированного согласования турбины, уменьшения переходной задержки и поддержания постоянного давления наддува при работе в условиях высокой температуры выхлопных газов.

• Коммерческие дизельные и мощные двигателиНезаменим для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и промышленных силовых установок, требующих подтвержденного повышения топливной экономичности и соответствия экологическим нормам.

• Интеграция турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT)Подходит для современных дизельных двигателей с системой Common Rail, требующих электронного или пневматического управления положением лопаток сопла для модуляции давления наддува в реальном времени.

• Восстановление и модернизация турбокомпрессоров на заказ.Подходит для гибридных турбокомпрессоров, модернизации с использованием картриджей VNT и уникальных комбинаций корпусов компрессора и турбины, требующих нестандартной геометрии соплового кольца с подтвержденной сертификацией расхода.

Это не просто неподвижный узел лопаток, а литое кольцо сопла, являющееся аэродинамическим элементом вашего турбокомпрессора: оно регулирует скорость выхлопных газов, поддерживает температуру на входе в турбину и гарантирует, что каждый импульс отработанных газов обеспечивает точное количество энергии, необходимое вашему двигателю. Независимо от того, разрабатываете ли вы оптимизированный по расходу топлива коммерческий силовой агрегат или высокопроизводительный двигатель для соревнований, это компонент, доказывающий, что эффективность турбонаддува начинается с прецизионно отлитой, аэродинамически оптимизированной конструкции лопаток.