Erzielen Sie mit diesem warmgeschmiedeten Achsschenkel überragende Lenkpräzision und langfristige Zuverlässigkeit der Radaufhängung. Als direkter OEM-Ersatz präzisionsgefertigt, stellt dieses Bauteil die werkseitige Geometrie wieder her und bietet gleichzeitig Materialflexibilität, um Ihren Leistungsansprüchen gerecht zu werden – ob robustes Stahlbauteil oder leichtes Aluminium für optimale Agilität.
Zweikomponenten-SchmiedekonstruktionErhältlich in hochfestem Stahl für maximale Belastbarkeit oder in leichtem, geschmiedetem Aluminium zur deutlichen Reduzierung der ungefederten Masse – beide präzisionswarmgeschmiedet, um den Faserverlauf entlang kritischer Spannungspfade zu optimieren.
Geometrie-perfekter SchmiedeprozessDurch Präzisionsgesenkschmieden wird eine exakte Maßwiedergabe gemäß den OEM-Spezifikationen gewährleistet, wodurch die werkseitigen Ackermann-Winkel, der Lenkrollradius und die Fahrwerkskinematik ohne Modifikation erhalten bleiben.
Verbessertes Lenkverhalten: Durch die reduzierte Masse des Achsschenkels (Aluminiumvariante) wird das Massenträgheitsmoment an der Radnabe verringert, was das anfängliche Einlenkverhalten verbessert und die Genauigkeit der Lenkrückmeldung erhöht.
Fahrstabilität unter LastDie geschmiedete Struktursteifigkeit minimiert die Durchbiegung bei starkem Bremsen und Kurvenfahrten und sorgt für gleichbleibenden Sturz und Vorspur, was ein vorhersehbares Fahrwerksverhalten gewährleistet.
Direkter EinbauersatzDie CNC-gefrästen Montageflächen entsprechen den Toleranzen der Originalausrüstung und gewährleisten so eine nahtlose Integration mit vorhandenen Radlagern, Kugelgelenken und Spurstangenköpfen.
Anwendungen:
OEM-FahrwerksinstandsetzungUnverzichtbar für Fahrzeuge mit verschlissenen, korrodierten oder beschädigten Achsschenkeln, die eine Geometrie und Montagegenauigkeit nach Werksvorgaben erfordern.
Gewichtsreduzierende Verbesserungen: Die Aluminium-Schmiedeoption ist ideal für Performance-Konstruktionen, die auf eine Reduzierung der ungefederten Masse abzielen, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
Chassisverstärkung: Stahlschmiedevariante, geeignet für Schwerlastanwendungen, Anhängerkupplungen oder Fahrzeuge, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden.
Mehr als nur ein Lenkdrehpunkt: Dieser geschmiedete Achsschenkel bildet die präzise Schnittstelle zwischen Radaufhängung und Chassis. Er erhält die Geometrie, überträgt Rückmeldung und verankert die Fahrwerkskinematik bei jeder Umdrehung. Ob Sie ein Alltagsfahrzeug restaurieren oder ein sportliches Fahrwerk optimieren – er ist die unsichtbare Grundlage für ein sicheres Lenkgefühl.
