




Titan Innensechskantschraube für Motorrad-Bremsscheiben vorn
Referenz-FOB-Preis:
US$ 1,00-15,00
/Stück | 1000 Stück (Mindestbestellmenge.)
Typ:
Innensechskantschraube
Proben:
US$ 30/Stück
Anpassung:
Verfügbar
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Bezahlverfahren:
Details zu kundenspezifischen Produkten
Basisinformation
| Modell Nr. | HDCMTB001 |
| Stil | Innensechskantschraube |
| Material | Titan Grad 5 |
| Finish-Typ | Poliert |
| Verfügbare Größe | M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M21, M22, M25 |
| Mindestbestellmenge | 1000 Stk. |
| Benutzerdefiniertes Logo | Verfügbar |
| Herkunft | China |
Verpackung & Lieferung | |
| Versandoption | Kurier-, Luft-, See-, Bahnexpress, EXW, FOB, CIF, DDU, DDP |
| Liefertermin | 25-30 Tage |
| Transportpaket | Kundenspezifisch, Karton, Palette |
Hauptmerkmale
Upgrade your motorcycle’s braking system with Titanium Hex Socket Head Screws designed specifically for front disc brake rotors. Manufactured from premium Titanium Grade 5, these bolts offer exceptional strength, lightweight performance, and corrosion resistance. The polished finish not only enhances durability but also adds a sleek, refined look to your bike. Ideal for riders looking to improve performance and style, these screws are a must-have for high-performance and everyday use alike.
- Hochwertiges Material: Hergestellt aus Titan der Güteklasse 5 für überragende Festigkeit, geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit.
- Polierte Oberfläche: Verleiht ein dauerhaft glänzendes Erscheinungsbild für eine verbesserte Ästhetik.
- Zuverlässige Passform: Entwickelt für eine sichere und stabile Befestigung an den vorderen Scheibenbremsrotoren.
- Hohe Leistung: Ideal für anspruchsvolle Bremsanwendungen mit außergewöhnlicher Haltbarkeit.
- Anpassbare Optionen: Erhältlich in verschiedenen Formen, Größen und Gewinden, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden.
Schauen Sie sich unsere Anpassungssupport und Servicerichtlinie für detaillierte Informationen zu unseren Anpassungsservices, einschließlich Design, Prototyping und Zahlungsoptionen.


