
Maßgefertigte Schmiedekolben für Hochleistungsmotoren
Präzisionsgeschmiedete und CNC-gefräste Kolben, maßgeschneidert für Automobil-, Motorrad-, Kart- und Kleinmotorenhersteller.







Geschmiedete Kolben von Applications
HDC fertigt maßgeschneiderte Schmiedekolben für eine Vielzahl von Motoren. Hier finden Sie immer die passende Lösung.
Kolben für Kraftfahrzeuge
HDC schmiedet Kolben aus verschleißfestem Aluminium und fertigt sie mit präziser CNC-Bearbeitung bis ins kleinste Detail. Ob für SUV oder LKW, für Diesel- oder Benzinmotor – wir fertigen individuell nach Ihren Wünschen.
Motorradkolben
Um den hohen Drehzahlen und der Hitze von Motorradmotoren standzuhalten, verwenden wir 2618 und 4032 Aluminium für geschmiedete Kolben für Hochleistungsmotoren, OEM-Ersatzteile und Kleinserien-Sonderanfertigungen, die eine gleichbleibende Qualität erfordern.
ATV-/UTV-Kolben
Neben der Hitze und dem Verschleiß im Motorinneren muss ein ATV-Kolben auch starken Stößen, Vibrationen und hohen Drehmomenten im Gelände standhalten. HDC löst dieses Problem durch präzises Gesenkschmieden und 5-Achs-CNC-Bearbeitung.
Kartkolben
Trotz ihrer geringen Größe sind die Kolben in Kartmotoren stärkeren Belastungen ausgesetzt als in Pkw-Motoren, da sie höheren Drehzahlen und begrenzter Wärmeabfuhr standhalten müssen. Um ein Höchstmaß an Leichtigkeit und Zuverlässigkeit zu erreichen, optimieren wir die Kolben individuell für Ihren Motor.
Kolben für Kleinmotoren
Motoren sind allgegenwärtig: Generatoren, Rasenmäher, Pumpen und kompakte Industriemotoren. HDC konzentriert sich nicht nur auf Kolben für den Rennsport, sondern auch auf solche für alltägliche Geräte. Gemeinsam entwickeln wir speziell konstruierte Kolben für ein leises und effizientes Nutzererlebnis.
Kolben für Rollermotoren
Bei einem Rollermotorkolben geht es nicht um Höchstleistungen. Verschleißfestigkeit, eine lange Lebensdauer und Laufruhe sind wichtiger. HDC verwendet geschmiedetes 4032-Aluminium und präzise CNC-Bearbeitung von Kolbenhemden, Nuten und Kolbenbodenformen für zuverlässige Leistung im Stadtverkehr.
Warum HDC wählen
Welche Vorteile bietet die Beschaffung von maßgefertigten Kolben von HDC? Hier ist die Antwort.
Hochfestes Schmieden
Hervorragende Dauerfestigkeit dank geschmiedetem Aluminium der Sorten 2618/4032. Entwickelt für Hochleistungsmotoren.
Enge CNC-Toleranzen
Bearbeitungsgenauigkeit bis zu ±0,01 mm für optimale Verbrennungseffizienz. Unterstützt durch unser hauseigenes 4-Achs-Bearbeitungszentrum.
Kundenspezifische Profile und Designs
Kuppel, Schüssel, Flachboden, Taschen, Ölkanalkühlung, Gewichtsreduzierung usw. – wir erwecken Ihr einzigartiges Design zum Leben.
Einfache und zuverlässige Beschaffung
Nennen Sie uns einfach Ihre Anforderungen, und wir kümmern uns um den Rest – mit dem Anspruch auf Qualität und pünktliche Lieferung.
Wie HDC geschmiedete Kolben herstellt
Erfahren Sie mehr über die Kompetenzen von HDC im Bereich der Herstellung von Hochleistungsscharnieren.
Schmieden des Kolbenrohlings
Zunächst schmieden wir den Aluminiumrohling zu einem dichten, nahezu endformnahen Kolbenrohling.
Dieser Schritt verbessert die Festigkeit, beseitigt Porosität und bereitet das Material für die Präzisionsbearbeitung vor.
Wärmebehandlung und Stabilisierung
Anschließend wird der geschmiedete Rohling wärmebehandelt. Dies erhöht die Härte und Verschleißfestigkeit und sorgt für Stabilität des Kolbens unter hohen Temperaturen und Drehzahlen.
CNC-Bearbeitung Kolbengeometrien
Abschließend bearbeiten wir alle kritischen Merkmale: Kolbenhemdprofil, Kolbenringnuten, Kronengeometrie usw. Mit integrierten Bearbeitungszentren gewährleisten wir enge Toleranzen und Wiederholgenauigkeit für OEM- und Rennanwendungen.
Schauen Sie sich unsere Qualitätskontrolle Verfahren zum Schmieden von Teilen.
Kundenspezifische Kolbenmaterialien
Das Material ist die Grundlage eines hochwertigen Kolbens, und HDC bietet stets das Beste.
Für Fahrzeuge, die auf optimale Leistung ausgelegt sind, wie beispielsweise Rennwagen mit Turboaufladung und hubraumstarke Motorräder, sind geschmiedete Aluminiumkolben die erste Wahl. Denn Aluminium bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit, lässt sich leicht schmieden und durch Wärmebehandlung weiter verbessern.
Das gängige Aluminium für Kolben umfasst 4032, 2618, und 6061. 4032 ist das am häufigsten verwendete Material und eignet sich für in Serie gefertigte Kolben, die in langlebigen Motoren zum Einsatz kommen. 2618 weist zwar eine höhere Festigkeit auf, ist aber nicht so verschleißfest wie 4032 und wird daher eher für Hochleistungskolben verwendet.
Stahlkolben bieten eine höhere Festigkeit, Härte und eine um ein Vielfaches höhere Schlagfestigkeit als Aluminiumkolben. Sie sind jedoch für die meisten Pkw-Benzinmotoren zu schwer. Daher werden Stahlkolben hauptsächlich in Hochdruck-Turbodieselmotoren, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Industriemotoren eingesetzt.
Die wichtigste Stahlsorte, die HDC für Kolben schmiedet, ist 4140(42CrMo4), das gute Bearbeitbarkeit, hohe Stabilität und moderate Kosten bietet.
Oberflächenbehandlungen für Schmiedekolben
HDC liefert geschmiedete Kolbenrohlinge und kann über seine vertrauenswürdigen Partner für Oberflächenbehandlung auch komplett fertige Kolben liefern.
Die Hartanodisierung wird an Kolbenboden und Kolbenringnuten angewendet, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern und Mikrorisse bei hohen Temperaturen zu verhindern. HDC kann die Hartanodisierung auch auf Schmiedekolben anwenden, wenn Ihre Motorkonstruktion eine besonders hohe Haltbarkeit erfordert.
Die Keramikbeschichtung reduziert die Wärmeübertragung vom Brennraum auf den Kolben. Sie verbessert den thermischen Wirkungsgrad und schützt den Kolbenboden in Motoren mit hohem Ladedruck oder hohen Temperaturen. Erhältlich über die bewährten Beschichtungspartner von HDC.
Technische Spezifikationen
Entdecken Sie, was wir für Ihre maßgefertigten Schmiedekolben tun können.
| Schmiedeverfahren | Gesenkschmieden |
| Materialzustand | Geschmiedet + T6 wärmebehandelt (andere Härtegrade optional) |
| Durchmesserbereich | Ø 30 mm – 120 mm (Sondergrößen auf Anfrage) |
| Höhenbereich | 25 mm – 120 mm je nach Ausführung |
| CNC-Bearbeitung | 3-, 4- und 5-Achs-CNC-Bearbeitung für Krone, Schaft, Ringnuten und Bolzenbohrung |
| Gewichtstoleranz | ±2–5 g (je nach Ausführung) |
| Mindestwandstärke | 2,0–3,5 mm (je nach Anwendung) |
| Designunterstützung | Kuppel, Schüssel, Flachplatte, Taschen, Ölgalerie, Leichtbau |
| Testfähigkeit | Dimensionsprüfung, Härteprüfung, spektrometrische Materialanalyse |
| Lieferoptionen | Geschmiedete Rohlinge oder fertig bearbeitete Kolben, bereit zur Montage |
Starten Sie Ihr Projekt für maßgefertigte Schmiedekolben.
Wenden Sie sich an HDC und erhalten Sie die kompetenteste Komplettlösung für Schmiedeprodukte. Senden Sie uns einfach eine E-Mail – unser Angebot ist kostenlos!
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Schmiedekolben?
Ein Schmiedekolben wird hergestellt, indem eine erhitzte Aluminiumlegierung unter hohem Druck gepresst wird, um ein dichtes und robustes Bauteil zu erhalten. Er wird häufig in Hochleistungsmotoren, Rennmotoren und Anwendungen eingesetzt, die eine höhere Festigkeit als Gusskolben erfordern.
Welche Vorteile bietet ein geschmiedeter Kolben?
Geschmiedete Kolben sind robuster, halten höheren Belastungen stand und sind hitze- und klopffester. Sie neigen weniger zu Rissen unter extremen Bedingungen und eignen sich daher ideal für aufgeladene Motoren, hohe Drehzahlen und Schwerlastmaschinen.
Aus welchen zwei Werkstoffarten werden Schmiedekolben hergestellt?
Die meisten Schmiedekolben bestehen aus:
- 2618 Aluminium – hohe Festigkeit, gut für Rennen und hohe Leistungssteigerung
- 4032 Aluminium – stabiler, geringere Ausdehnung, leiser im täglichen Gebrauch
Beide sind gut; die Wahl hängt von der Leistungsstufe und dem Einsatzzweck des Motors ab.
Was ist besser, gegossene oder geschmiedete Kolben?
Geschmiedete Kolben sind robuster und langlebiger unter anspruchsvollen Bedingungen. Gusskolben sind günstiger und für Serienmotoren ausreichend. Bei hohen Drehzahlen, Turbo-/Kompressorbetrieb oder starker Belastung sind geschmiedete Kolben die bessere Wahl.
Was ist ein Kolben im Automobilbereich?
Der Kolben ist das bewegliche Teil im Zylinder eines Verbrennungsmotors. Er bewegt sich auf und ab und wandelt so den Verbrennungsdruck in mechanische Energie um. Jeder Verbrennungsmotor nutzt Kolben, um die Kurbelwelle anzutreiben.
Welche drei Kolbentypen gibt es?
Gängige Kolbentypen sind:
- Flachkolben
- Domkolben
- Tellerkolben
Je nach Motorkonstruktion ändert sich bei jedem Typ das Verdichtungsverhältnis und die Verbrennungseigenschaften.
Wie oft sollten Kolben ausgetauscht werden?
Kolben halten in normalen Motoren viele Jahre. Sie müssen in der Regel nur bei einer Motorüberholung, nach starkem Verschleiß oder bei Beschädigung durch Überhitzung, Klopfen oder mangelhafte Schmierung ausgetauscht werden. Hochleistungsmotoren erfordern unter Umständen häufigere Inspektionen. Nicht immer, aber viele Scharniere aus Kohlenstoffstahl profitieren von einer Wärmebehandlung zur Verbesserung von Festigkeit und Haltbarkeit. Bei Aluminium und Edelstahl hängt dies stärker von der jeweiligen Legierung ab. Ihre Anforderungen entscheiden darüber, ob eine Wärmebehandlung erforderlich ist.
Wie viele Kolben hat ein Auto?
Das hängt vom Motor ab. Ein Auto hat üblicherweise 4, 6, 8 oder 12 Kolben, einen für jeden Zylinder.
Bedeutet V12 12 Kolben?
Ja. Ein V12-Motor hat 12 Zylinder, also 12 Kolben, die in zwei Bänken zu je sechs angeordnet sind.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für Schmiedekolben?
Unsere Mindestbestellmenge hängt von der Kolbengröße und dem Material ab, die meisten Bestellungen für Schmiedekolben beginnen jedoch bei 100–300 Stück. Für neue Konstruktionen bieten wir auch Kleinserien für Tests vor der Serienproduktion an.


