Si comparas LPDC, HPDC y GDC, en realidad estás decidiendo cómo debe llenar el metal el molde, cuánta integridad necesita la pieza fundida y cuánto estás dispuesto a invertir en herramientas para obtener el costo correcto de la pieza en volumen. Estos tres procesos utilizan matrices metálicas, pero se comportan de manera muy diferente.
Tanto la fundición a presión como la fundición a la cera perdida dan forma al metal fundido para convertirlo en piezas terminadas, pero resuelven problemas de fabricación muy diferentes. Una se comporta como una imprenta de alta velocidad, produciendo miles de piezas idénticas. La otra funciona como un escultor, capturando detalles finos en metales que pueden soportar temperaturas y cargas extremas. Elegir el proceso incorrecto puede tener consecuencias graves.
Fundición a presión frente a fundición a la cera perdida Lee mas "
Un sistema de alimentación no es solo el camino que sigue el metal fundido dentro de un molde. Es una de las principales decisiones del proceso que controla si la pieza fundida se llena correctamente, si se introducen películas de óxido e inclusiones en la pieza, si se arrastra gas y si la fundición desecha demasiado metal.
En la fundición, los machos son formas internas que se ajustan a un molde para formar áreas huecas en las piezas metálicas durante el proceso de fundición. Cuando el metal fundido se vierte en el molde, el macho bloquea algunas áreas, formando así cavidades internas, agujeros o conductos complejos. Una vez que el metal se ha solidificado, el macho se retira.
Cuando comienzas a investigar la fabricación de metales, pronto te encuentras con dos procesos típicos: la fundición a presión y la fundición en arena. Inicialmente, pueden parecer lo mismo. Después de todo, ambos son similares en el sentido de que ambos implican verter metal fundido en un molde. Pero cuando comienzas a estudiar más de cerca,
La fundición por gravedad es un método de fundición de metales en el que el metal fundido se dirige a llenar un molde metálico reutilizable, utilizando únicamente la fuerza de la gravedad y sin presión externa. El proceso produce componentes metálicos potentes, precisos y con un acabado fino, razón por la cual las industrias automotriz, aeroespacial y de maquinaria lo utilizan.